上面這罐Mobil 1 0W20要價約270跟水貨商賣的225元比起來真是不夠優惠不過美孚1都是PAO全合成油照理說品質相當不錯才對但實際用過後 總覺得油門反應很普通後來還是用回Total GF5 0W20了
overjoy wrote:現在新車原廠手冊機油規格不是都寫0W-20多了嗎?為何台灣流行5W-30呢 因為5W-30售價普遍比較便宜丫找不出用0W-20的理由省油?跑一萬公里省下的油錢可能還補不了機油貴出來的錢勒
baceo93 wrote:假設機油堪用10000...(恕刪) 要比便宜的油大牌子5W-30不到100元就有了何況省1%的油這數據是那來的?換了0W-20的油感覺引擎運轉聲變大變粗糙要我一萬換還真不大敢
同家油廠推出的產品來說, 低黏度肯定相對省油,以國內最大車廠油電車0W20專用油上市的說明也提到,節省油耗2~5%美日大車廠現在出廠的原廠建議也都是0W20 Or 5W20, 如果您的引擎聲音變粗糙, 建議您是否回原廠做個檢查?
現在幾乎大多數的日系車都是用0W20了不是因為黏度 而是因為機油管路纖細全世界都在用美孚0W20還號稱可以到1萬mile勒0W20本就比較省油 阻力較小怎麼會加了後聲音粗糙又變大聲?那應該真是車有問題了
rice7361 wrote:0W20油膜較薄引擎在工作溫度時黏度較低潤滑較為不足引擎運轉起來較粗糙是很正常的...(恕刪) 所以台端是當成岡本001就對了...越薄的容易???現在是科學時代,機油的保護性都採用實驗室儀器實測了好不好?(請問2016年以後生產的NISSAN GT-R的引擎原廠採用啥廠牌機油?)別再相信拔獅子頭毛會長頭髮的事了。。。。。。