傳遞未來願景 2013東京車展 上篇

雖然概念真正能上市的沒幾台

但是還是覺得概念車很熱血

設計根本就超前衛的

完全讓人愛上!
NISSAN第一台...

好像紙紮車...

屁股也滿矬的,

個人感覺啦
請問阿基拉大

這車展有針對一般民眾做開放嗎?





無論是技術或外型設計,日本車廠都有他們的一套啊~

雖然有些車子外型是稍微有點怪,但嚴格來說這些都還算是概念車

到正式上市之前都還會再改吧....

PS:NSX看起來好帥啊!! 好像未來電影中才會出現的車款!!
一般民眾開放時間為11/23-12/1,有時間的話記得去參觀喔

另外370Z的後繼車還沒消息...
應該發展核動力汽車,好幾年可以不用加燃料

阿基拉 wrote:
一般民眾開放時間為1...(恕刪)


您好,請問沒有展出新的SKYLINE???
單純吐槽T牌只要過海水到國內用的科技跟安全通通拔掉
這單純是國內的問題...

話說這次車展...光看這些照片就讓人心癢癢好想參加~
好期待接下來的~
一頭鑽進3C與軟體的無盡煉獄~~
fbi900121 wrote:
雖然概念真正能上市的沒幾台

但是還是覺得概念車很熱血

設計根本就超前衛的

完全讓人愛上!


其他車廠我不清楚,但Toyota這次展出的FCV跟iRoad都確定會量產。外觀應該也不會再大幅改動了。
不過iRoad的定位似乎比較像是電動版有方向盤的加蓋U-Bike,作為都會內,短程個人租賃公眾服務交通工具之用。

至於FCV,似乎會先在日本跟美國加州販售。
目前聽到的小道消息是Toyota會建100座加氫站(如無意外應該是指日本),供車主使用。

另外樓上網友所提的核動力車輛,其實理論上是可行的。
但有個很大的問題,也就是輻射線(尤其是γ射線)會讓這個想法很難實現。
以目前的科技,如果要在車上做出圍阻體會顯得很不切實際。

不過說實在的,小型核融合動力爐,未來也不是不可能做到,而且屆時也會找到輻射線問題的解決方法。
(比如說,創造出能短距離引發紅位移的設備,讓γ射線變成較長波長的電磁波而能加以應用)
但應該還要30-100年以上的研發時間吧。

希望在有生之年,能真正看到Mr. Fusion真實出現在我們的身邊。
等到納廠去東京車展應該還要很久很久吧....
現在主要還是都是上海車展啊 市場在那裏呢!..
edward009 wrote:
多謝樓主採訪與分享內...(恕刪)
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