jiaching wrote:
在拓海VS清次的EV...(恕刪)
差速器會吃掉你的動力
兩個人的協調做事比較快還是四個人協調做事比較快??
因地制宜
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jiaching wrote:
．既然4WD動力滑胎過彎這麼神為什房車賽不採用，因為輪胎消耗太快
．輪胎消耗太快那為什麼WRC卻又常常甩尾，因為細石路較多，可減緩輪胎消耗速度，
在柏油路面較少看到甩尾
在沒有變成燒胎狀態下的滑胎, 把握在臨界點之內, 也是很快的, 可以提早扭正車頭出彎, 我想漫畫本意是如此, 賽車有時候用高比例的LSD, 想要滑也不太容易, 但適當的滑一定有幫助
WRC碎石路面狀態下, 無法依照正常狀態做最佳減速以及轉向, 保持大偏移角反而能夠獲得最理想的減速, 因為碎石路面本來就不是滾動狀態而是滑動狀態, 簡單的說, 想要在碎石路上減速, 把車打橫, "鏟"下去還比較快一點....
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