多年前還不太認識汽車在網路相簿看這台才知道Toyota Celica GT-S漂亮到爆 但奇怪的是台灣很少看到,這我一直搞不懂為啥?就像現代汽車出的Tuscani- COUPE都很少人開只能用「極品」來形容~開出去可媲美法拉利~很吸晴喔賣掉可惜 但載家人倒是不方便~這就是開雙門跑車的取捨
sktai wrote:小弟也來分享一下 小弟的 Celica GTS...(恕刪) 讚!! 原廠TRD配火紅車身超正的啦!!(最後那張"飛奔吧"超有fu~)壁虎0622 wrote:樓主的社區是在新竹的...(恕刪) 壁虎兄好眼力!crazychen wrote:樓主把車賣到哪了...(恕刪) 準備要賣而已啦~
其實很多人不知道的是,樓主這台跟上一代altis是同輩兄弟最大的差異是後懸吊,altis是拖曳臂,celica則是雙A臂上一代altis的JDM流用終極改法就是向celica致敬,2ZZ-GE supercharger+後雙A臂!
接著來緬懷一下說到celica還是4,5,6三代的GT-FOUR經典,TOYOTA也有4WD+Turbo的剽悍Rally冠軍車!celica是carina/corona的衍生車種,中型coupe,初代celica=初代carina=四代corona,以此類推!就連牛魔王Supra也是來自二代celica衍生的celica xx,celica可說是豐田性能車的中流砥柱到了7代也就是樓主這台,卻成了1.8升ZZ系引擎加上只有FF設定的corolla平台實際上是levin/trueno的後繼車,大概只剩車名跟celica有關了頂級性能版的對手也從evo/impreza變成了integra,MR-2也一起縮水成了MR-S這對難兄難弟的結果怎麼樣大家都看到了一起送作堆停產加上早走一步的Supra,2000年代末~TOYOTA性能車的血脈實際上是斷絕了...
jackyc0414 wrote:01 還可以認學弟 ...(恕刪) 基本上把南加稱為台灣的殖民地不為過啦小弟倒是在01上認識不少台灣來的朋友話說回來MR2也是豐田一絕啊平價的中置後驅現在想買還買不到咧.........