真的需要10萬公里換正時皮帶嗎???

happyhappytime1970 wrote:
正時皮帶超過10萬還在服役的車主們也出聲答有好嗎???

我的車是2003年的Lexus ES300,已經有14.5年的車齡了,一直都是在原廠保養,因為原廠可以幫忙送去驗車。昨天剛做完12萬公里的保養及驗車,我自己發現維修單上將正時皮帶列為觀察項目。前兩年有問過專員,他說原廠是建議15萬公里時需要更換正時皮帶,他口頭說4~5萬是需要的。

雖然一直都是在原廠保養,但是,電池及輪胎等,我就會去住家附近的保養場做更換,因為價格真的是差很多。昨天又去電詢問專員,他說我的正時皮帶已經開始有龜裂,因為我現在都開短途,應該可以撐到半年後的保養再做追蹤。

不過,我這幾天應該就會去住家附近的保養場做更換了,因為兒子剛考上駕照,安全還是比較重要。
跟他睹阿!
車場總是說台灣環境多不好多差多爛!
路況走走停停怎漾巴拉巴拉的
說什麼不換斷掉會花很大條怎樣怎樣

說這麼多 我自己呢
2011年的柴油FOCUS
跑了20萬公里才換正時皮帶
有沒有大腳? 不多拉 偶爾一次開到一個輪子40~45 平時最多也就高速公路上面定速118再跑
請車廠檢查時讓自己親眼看一下
看看皮帶有沒劣化,紋路缺損,有當然是當場換了
一台車上至少有3條皮帶,任一條斷了都會讓你顧路
過10年的或10萬公里上的車都該每次保養時自己檢視一下
跟皮帶有關的還有惰輪張力器都需一並檢視
我本身是02的camry,目前引擎室內只換過火星塞和一顆保險司盒內的繼電器


herokyle wrote:
好的維修保養人員,會幫你仔細檢查
如果真的有裂紋直向的,多數就建議你換
其實自己也可以檢查,減少顧路的危機
是不是真的照表操課呢?
T牌的已經叫大家一萬再換機油了,又有幾個人一萬才去的呢?
多數是自己認為爽!...(恕刪)


受教了,謝謝。
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
happyhappytime1970 wrote:
家中那台premio2.0最近打算要去換正時皮帶了(12萬公里),

上網查了查資料,大家都說10萬公里該換正時皮帶,可是原廠的手冊裏是說15萬公里換就可以了,

以小弟以前在飲料公司工作的經驗,1年會變質壞掉的產品,產品期限一定只訂8個月,

怕的就是產品如果在11個月就壞的話,容易和消費者起糾紛,我想汽車製造業應該也一樣吧....

我突然在想,10萬公里換正時皮帶這會不會是跟機油的5000公里換油一樣,是被保養廠洗腦洗出來的滾來滾去

反正用正時皮帶斷了會顧路傷引擎嚇嚇消費者,消費者就乖乖買單了

所以~~~

1.斷過""原廠""正時皮帶的車主們,舉手答有好嗎???大家是斷在幾公里的啊???

2.正時皮帶超過10萬還在服役的車主們也出聲答有好嗎???(恕刪)


其實,你已經講出正解了

依車主手冊換就好了

車主手冊已經是最保守的了

當然期間保養時,若有發現什麼異常時,再提早換就好了

或是在更換正時皮帶週邊零件時,正時皮帶雖然還沒有到時限、但已經接近時

為了省拆裝工資(拆裝工資大約1~2000元),就一併更換

你說得沒錯

道理和車主手冊寫1萬公里換機油,原廠卻跟你說5000就要換的道理是一樣的

不過,還是要衡量一些風險:

正時皮帶斷裂,車子會突然熄火,在道路上突然熄火、後車追撞而發生事故的風險

在外地斷裂,被拖車拖去黑店當肥羊宰的風險

在偏僻道路時斷裂,叫天天不應的風險

還有就是因為斷裂而造成汽門受損,花更大條的風險(這個T牌不用考慮)

自己就綜合考量一下
我的美規CAMRY準時十萬公里,泰山收費站前斷裂,放慢滑至路肩.道路救援.
thomas23791 wrote:
我的美規CAMRY準(恕刪)


請問車是不是年紀相當大?
除了里程,還有時間也是考慮因素,camry應該沒有這麼弱?

有打壞氣門嗎?修了多少?謝謝
happyhappytime1970 wrote:
家中那台premio2...(恕刪)


不要怨嘆了..10萬很正常...最倒楣的就是鐵鍊條了.原車廠還是叫你7萬.10萬(預防性)更換.價格是你皮帶的2倍3倍價格
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