CarlusTseng wrote:本來關注Kicks跟HR...(恕刪) 兩台選Kicks應該沒什麼懸念就空間、車身尺碼來看,兩台根本不算是同級距的車款Venue比較像是休旅外型的小車,感覺有點像Yaris Crossover的概念車長跟軸距還比Yaris更短Yaris 車長:4145 mm軸距:2550 mmVenue 車長:4040 mm軸距:2520 mm很多人覺得Venue超值,但感覺其實算貴以Venue的車格來說定價應該要再低一點才合理不然差不多預算當然買跨界休旅Kicks吧但也不能怪Venue,畢竟其他小車Yaris、Fit配備更差,結果也是賣那個高價
CarlusTseng wrote:這兩台挑的話呢?(恕刪) 選都不選啊!!沒有通過Euro NCAP測試的台產車怎麼說也都只是自High....同樣這個價格區間我建議你去試試KIA Stonic & Suzuki SX4..
又是買車還要問網友,你都可以很清楚講出兩款車的差異與個人評價,到底有什麼好問的?CarlusTseng wrote:動力:兩台雖然都NA引擎配CVT,但動力/起步加速都滿夠用的不會覺得沒力,也都有Sport模式可用。Kicks開起來更輕快一點,很直接單純的動力反應,方向盤力道適中,煞車也比較線性,感覺滿適合新手入門無腦開的 整篇文章唯一寫最差勁的就是紅字那句話,什麼叫無腦開的?我還真的不知道有適合無腦開的車?請問市面上有哪幾款適合?寫文章介紹車款有需要去使用歧視污辱的形容詞嗎?
BlueSky5230 wrote:又是買車還要問網友,(恕刪) 真的,寫文章就好好寫,沒必要說什麼無腦開的,所以我們這些三四萬的車主都是無腦?這兩台車我都有去比較過,CP值還是Kicks贏,整體來說也是Kicks較優,不然怎麼可能從2018.11月到現在每個月都是破千台在銷售,一年都有破15000的銷售量!!以下皆為頂規車型比較!!雖然Kicks 79.9比Venue貴幾萬,但折價後,加上Kicks有環景、Led大燈、標配盲點偵測、後方來車警示、7吋數位儀表板,這些價值就比Venue有價值多了,而且後車箱又有425公升,車內、後車箱空間都很夠!!Venue也只好在1.6引擎、多了幾種行車模式選擇、車道偏移輔助,盲點跟環景還要選配,選配+折價後還比kicks貴,很不划算!!對了,兩台我都有去看過
看樓主對載物空間是否有需求,載物空間KICKS比較好我會選KICKS,空間較大、有環景、質感較佳、末代車折扣談下來可能跟Venue差不多這兩台都沒有ACC有考慮加入Suzuki Swift嗎?優點:主被動系統齊全(具備ACC)、日系車、符合預算、LED頭燈尾燈、盲點偵測缺點:動力空間弱項、大電池日後維護多一筆花費補充一些車主心得....車道偏移沒什麼作用,拉一下方向盤是能做啥?車道"置中"才是對降低疲勞比較有效果,常跑國道建議選擇有車道置中車款Venue盲點請選鏡片式(A柱式很廢....我非常後悔選A柱式)盲點問業代可不可以自由啟閉並親自操作確認一次避免被業代喇叭盲點音效無法關閉市區非常吵,乘客會以為你開車技術很爛怎麼嗶整路 盲點警示聲能不能關這點一定要注意~良心建議第二點注意事項~ 是否全介面繁體中文Venue車機有繁體,儀表內的小螢幕只有英文雖然很多項目只設定一次未來不太有機會再去動到,但遇到要設定的時候就是麻煩Venue小螢幕有很多資訊跟設定,每次都要翻中英對照很煩久久設定一次單字都記不住 第三點試乘的時候胎壓注意一下我的Venue回廠保養胎壓都被打很高快40PSI,可能為了讓客戶覺得省油吧??胎壓高比較會跳、路感明顯、降低舒適感第四點雨刷馬達注意一下(雨刷馬達的啟動聲~ 非雨刷本身)Venue雨刷啟動時會有個高頻聲,比我之前開了20年老車還大聲下雨天開雨刷馬達覺得很吵(一下、一下)聽了很煩躁~ 這部分質感很不優