這也需要有天份...
有些人就是講不聽,掛1檔猛摧油門,引擎一直乎乎叫還不換檔@@
車速和檔位要能全盤配合,行雲流水,就像自排車一樣...
這只能自己練習了!!
先把左腳放至快到半離合的點、然後就是左腳一邊慢慢放的同時右腳一邊慢慢踩下去就行了。

千萬別啥一定要半離合時才補油除非你想自虐,如果你今天穿球鞋、明天穿拖鞋,半離合沒抓好車子馬力小就會熄火了。

jacklee840916 wrote:
請較一下自用手排車...(恕刪)


油門踩更重也沒關系,



打1檔

離合器踩到底,

油門想到踩到幾千轉都行,

之後放油門,

怎麼可能會熄火呢.....

但這樣做心臟要夠大顆。


老貨車,整天不熄火都可以,不是2腳很合作,

是"使肉"調高,轉速保持在1千以上,

這樣的情況,放離合器不補油門,車子就前進了。


當初在開教練車時,覺的很神奇,為什麼都不需要補油門,車子放離合器就會跑,

踩油門只有直線加速時才有用到。
方法就是多練習囉...
很多事情說也說不清

說清了也看不懂~

我也是開開開 才熟練的~
不過天分是有差的~
有的人上路會熄火N次 有的就不會
有些馬力較小的車,怠速半離合時引擎拉不太動車子,就會抖,甚至熄火,在放離合器的同時輕補點油門就可以了
先練習油門含住轉速不要掉到1.5k rpm以下,
之後再來練離合器的收放。
多繞兩圈,你的身體就記住了。
--==FISH==--
補油比鬆離合器多,先補油再放離合器,別怕轉速拉太高聲音大,聲音一大鬆一些離合器就變小聲開始起步了。
每輛車的離合器深淺都不一樣,別只用駕訓班練習車的理解開車,當初沒原場考照時,我用監理站的車上陂起步,直接把轉速拉破3000轉才鬆離合器,監考官給我白眼,但至少不會熄火直接買單。
離合器放到快熄火前,整個車身會狂抖,這時就是你補油門的時機
當車身開始抖時,就可以緩緩加油門,油門一點一點加,離合器一點一點的放,當車子開始前進,離合器就可以全放了
一開始可以先練習慢慢放離合器,感受一下離合器放到甚麼位置會熄火,還有熄火前抖動的感覺,就比較好拿捏了
手排車多開就熟了沒有其他方法。
先去適應你的離合器 看放到多少會熄火 先抓那個感覺比較重要 貨車放1/3就會熄火 我家的老車放一半都還不會 每台車特性不同 怕熄火油門加多一點 離合器慢一點 不然會爆衝
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