國道一號的高架

aronyang

7676分

11樓

aronyang

個人積分：7676分

文章編號：58571141

airzard wrote:
樹林收費站也是，一堆車"進站"就TMD在踩煞車，真是無言。

的確，該路段一定會慢，很奇怪，不知道是否有些人走到剛性路面，由於輪胎的噪音較大，就放慢速度..
那些人不如去騎腳踏車.

攝影愛好者

4199分

12樓

攝影愛好者

個人積分：4199分

文章編號：58571558

super78 wrote:
這跟台灣的駕照制度...(恕刪)

因為速限90 就會有人開60 70 80

有些已經改成110 or 100 限速了

還是有人踩煞車開90 ↓

偉利

3分

13樓

偉利

個人積分：3分

文章編號：58571726

國人開車的習慣。很多很差的。龜速開內線。塞車時拉車距(至少3個車身)。
請問大家個問題。高速公路有很多段是特定時間開放路肩行駛。請問這時開在路肩上。開多少才是不會被人念的。我個人是覺的至少100~110公里

新清烏龍屁

53分

14樓

新清烏龍屁

個人積分：53分

文章編號：58571738

super78 wrote:
這跟台灣的駕照制度...(恕刪)

真的

每次塞車都以為有車禍.

結果都是有龜車或是一推人占住中間車道要切進去下交流道的.

死都不排隊的.掯.

tom_kaku33

80分

15樓

tom_kaku33

個人積分：80分

文章編號：58571843

L.Messi wrote:
但是在民粹盛行的台灣，如果要增加大型公共建設
是否要取得二旁的所有權人同意...(恕刪)

是阿，好民粹成田機場問題

怕熱就不要進廚房，還我ID哥

熱愛bmw

20分

16樓

熱愛bmw

個人積分：20分

文章編號：58571886

偉利 wrote:
國人開車的習慣。很...(恕刪)

我是比較討厭塞車問題…每次塞車明明就過了車禍現場還在塞，慢慢超到前面後都會看到三劍客在拍廣告，而三劍客的前方總是海闊天空的道路…

fongg

124分

17樓

fongg

個人積分：124分

文章編號：58571976

取消免費里程，改為前20公里內收24元，超過20公里後如現行收費，
就可以把高架的麻煩解決了…

不但不花錢，還可以多收錢。

http://photo.xuite.net/fongg/

RBB213

446分

18樓

RBB213

個人積分：446分

文章編號：58571991

chinglu wrote:湖口段常會有內側清掃...(恕刪)

湖口...星期天才在那堵到龜爛爬火...
施工加6車連環撞，4線變1線 orz

michealking

592分

19樓

michealking

個人積分：592分

文章編號：58572070

RBB213 wrote:
湖口...星期天才...(恕刪)

不只星期天，星期六也是車禍

那段最近下鳳山溪中間在施工從湖口就開始塞...

每個禮拜幾乎都有車禍...

li0519

252分

20樓

li0519

個人積分：252分

文章編號：58572080

會堵車的另一個大原因是龜速車並排,你不並排至少其他快車可以超越

國道一號的高架

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

國道一號的高架

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！