請問高速公路上大卡車或大巴士可長時間佔用中線道嗎？

1613分

11樓

個人積分：1613分

文章編號：54539346

以警察執法的標準，如果外側沒車，而大型車持續走中線，會開罰的
所以聯結車、大型車，多半很乖，除非是交流道入口附近，他們才會跑到中線，讓上匝道的車可以直接進入外線

有時你會看到很多大型車行駛在中線，原因就是外線有一台極龜的車
剛好又遇到大型車的車陣，才會讓人誤會

聯結車多半很乖，比小型車還乖，偶爾會有不乖的17噸，這種的就很討厭

但是最不乖的是遊覽車，長期佔用中線、超速、逼車、蛇行，遊覽車最最常看到這類違規
大概都是陸客的趕路團吧，遲早要出大事

帥到臉在腫

3分

12樓

帥到臉在腫

個人積分：3分

文章編號：54539402

如果大型車一直佔用中線的話，極有可能中線小型車時速以80公里巡航，亦不加速又不讓道，導致大型車一直跟在小型車後面再找機會超車！

characters wrote:
以警察執法的標準，如...(恕刪)

joinschool

15分

13樓

joinschool

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文章編號：54539590

有個問題順道請問大大們：
　　我開的不快，表速１０５，gps上的大概是９９－１００，開中線或外線，開中線時碰到大車要超車，內線沒車時(半夜)，是該躲到內道或外道？

ian87

32分

14樓

ian87

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文章編號：54539611

+1 昨晚從台南到土城，一路上幾乎都是開外線，外線可以開到速限+10的寬限值，昨晚暫停收費，北上，南部路段，內線因有些路隊長帶路，有時連100都不到。
只是偶爾遇到大型車要再切中線超車，還是比內線快多了(路隊長多)。

整體而言我遇到大型車駕駛，不論是北宜或國道都很優，問題最大的是龜速的小客駕駛。

如果想看看路隊長，假日北二高多得是，內線常有開80的路隊長，到了埔頂假隧道，進隧道再自動減速......

玩樂生活

30分

15樓

玩樂生活

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文章編號：54539615

看很多國道的車禍往往都是小客車出事居多，尤其是超車道或是內線超車往往都是發生車禍的點。

至於大卡車比較常看到事故新聞都是在一般道路或是市區比較多，尤其是轉彎的時候~

haga7085

0分

16樓

haga7085

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文章編號：54540031

joinschool wrote:
有個問題順道請問大大...(恕刪)

若內線沒車就請您過內線就好了
大型車輛只能使用中線車道超車
如同內線車道為小型車超車道
感謝您的配合 ^++^

hkl711

2342分

17樓

hkl711

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文章編號：54540626

大貨車大客車長時間走中線~~~ 都是被小客車逼的
大貨車大客車長時間走中線~~~ 都是被小客車逼的
大貨車大客車長時間走中線~~~ 都是被小客車逼的

因為很重要所以要講三次

載貨司機：有一定的時間限制，幾點之前要到港口，幾點之前要到機場

載客客運：我真的沒看過，國道客運會慢慢開的，很悠哉的開９０那種
就算它長時間佔用中線，也是最高上限＋１０　來開

危險物品司機：基本上都是被超車的

夜間貨櫃車司機：我跟過最慢的　ＧＰＳ　６１ＫＭ　表速　約７０ＫＭ

掛車廂貨櫃車：基本上是個有練過的飆車族（掛車廂的難度比貨櫃倒車技巧還高）

還看過某些小客車，開中線，大型１７噸以上開外線比它快的，而不為所動。

我是轎車但還是幫大型車講話
要沒品的只有那種　　

黃色型計程車　／　高級進口車　／　方向燈只閃１次的(閃的同時就已從你車側變換好你的車道)

那種前方無路又一直踩剎車的
我只把它當做高速公路行為人白癡恐慌症，這樣心情比較好