日行燈熄火後卻不會自動關閉...

這組日型燈是DL-107(他的燈杯設計很好)
我有直接跟工廠(Horngmaw)拿過,不過我自己是裝DL-108(圓燈)
關於這個控制器我一共換過3個位置,(還另外加裝一個2P開關)
位置從"電池旁"移到"方向燈旁"再移到"前方進氣口"---電源線一直加長喔..
原因在於引擎室溫度過高無法有效散熱時,繼電器無法動作,
引擎熄火後必須等控制器"降溫"後,繼電器才會跳開
我最常遇到是在開冷氣狀態下,在原地停留過久才熄火就會發生問題
所以把控制器換個風水吧
TO -bobfox
文章討論的是跟你同款的產品, [帝輝]做的,用的是白色泡棉裝,


你提的這一組是黑色泡綿的,HM的這一組應該是互相COPY的


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從對岸買, 一組含運約1100, 保固三個月
寄回去修, 一趟來回自費要400
用了四個多月, 一邊已經瞎了
燈罩霧化, 反射面因為受潮也褪了
防水性蠻糟的
控制器也是一個很糟的問題, 完全封死, 根本沒辦法修

必要的話, 直上飛利浦吧, 大品牌的東西會讓人比較放心
http://www.lampsource.gr/images/products/1284739242-daylighleafleten.pdf
最近剛上8-led的

雖然有副廠貨,仿的, 山寨的, 但是防水跟燈罩的材質都很差


xuplpc wrote:
TO -bobfox...(恕刪)


您好
您說的情況跟我的情況有點差異
1.包裝上與您提供的照片好像....因為這家工廠2種包裝都有,好像用包裝來分辨不是很客觀,聽大陸的朋友說這東西山寨很多,尤其在淘寶與大陸的4S店
2.工廠是美金報價,保固一樣是一年,在價格與品質上應該還可以接受,但以我的角度來看的確還是可以再加強
3.不同的車型引擎室溫度就有差,其他朋友的車上就沒有控制器溫度過高的問題,反正我是DIY的,就是喜歡去克服這些問題
4.目前我與朋友的"燈組"部分"也還沒"您提到的"故障"發生,不過因為是金屬外殼,我猜早晚會生鏽吧
5.能否請教飛利浦是自製的還是代工的?是否有建議得店家推薦一下(價格便宜一點的)

事實上我也在期待"下一代"的日行燈設計會更好,


bobfox wrote:
您好您說的情況跟我的...(恕刪)



2.工廠是美金報價,保固一樣是一年,在價格與品質上應該還可以接受,但以我的角度來看的確還是可以再加強
> 保固是五年也OK, 主要是維修寄來寄去, 一次往返就400, 一組DRL才一千出頭, 划不來=

3.不同的車型引擎室溫度就有差,其他朋友的車上就沒有控制器溫度過高的問題,反正我是DIY的,就是喜歡去克服這些問題
=> 相同的問題, 在辦團購的club車友, 是蠻多人反應的, 都收回去換了

4.目前我與朋友的"燈組"部分"也還沒"您提到的"故障"發生,不過因為是金屬外殼,我猜早晚會生鏽吧
我換下的那一組, 一邊已經會閃; 雖說是金屬外殼, 但是燈罩黏合不好,我用膠帶圍了一圈, 竟然雨天行車還是進了水, 生鏽的問題, 其實還不至於

5.能否請教飛利浦是自製的還是代工的?是否有建議得店家推薦一下(價格便宜一點的)
=> Phillips的應該是自己做LED的, 它8-LED這一款是比4-LED/ 5-LED用的LED要再進階, 包裝上MADE IN TAIWAN應該不是真的...店家的部份另外PM

這一款是山寨版, 含運到台灣是三張多的小藍
http://cn.pinyouled.com/LEDrixingdeng/0F1242011_2.html
燈罩右下角是刻 PINYOU ; 飛利浦的是PHILLIPS

cjr1210 wrote:
我在淘寶買了這組日行...(恕刪)

這一組我也有裝
也有發生引擎熄火後燈具熄滅的問題
所以我加拉一條線道車內做開關控制
另外我還發現經過控制器後
拿電表量連接燈具的接頭電壓是24V
所以我用12V的電壓不經控制器直接接燈具是點不亮的
目前換2代版的電壓確定是12V
控制器是乎穩定度很好6秒就會熄滅
增加打雙黃燈日型燈就會變爆閃(不過我沒接方向燈)
第一版與第二版的照片
第一版燈具

第二版燈具

第一版控制器

第二版控制器

第一版控制器跟第二版控制器
xuplpc wrote:
我會考慮換飛利浦的了 ...(恕刪)

我是裝PIAA的(日本製),不用控制盒只要線接一接就好了,不用擔心過熱問題!!參考一下
車王 wrote:
我是裝PIAA的(日...(恕刪)


我買了這一組, 熄火後五秒熄燈, 一年保固

晚上開霧燈+DRL, 亮度不會比開鹵素大燈差 (僅測試, 夜間行車請開大燈)
外觀上看起來也普普, 但是就很亮, 那種亮度我也形容不來

市售產品百百款, 很多都是借來貼來貼去的圖片, 要實際看會比較準

因為東西單價也不便宜, 為了減低被小石頭砸到缺角的風險
我在燈罩上加貼一層透明的卡典西德, 預防萬一

xuplpc wrote:
我買了這一組, 熄火...(恕刪)


先感謝xuplpc還特地發了封PM給我,飛利浦的DRL真的是好物,至於討論的這組MADE IN CHINA日行燈,為了防水我用一字起子把整個燈組完全分解(連反射面都拆下來),發現那個反射面真的是不優,用silicone和玻璃用黑膠整個重作防水,雖然沒有水氣積在燈具裡了,但也霧化了亮度整個大扣分
我把日行燈的電源和音響的保險絲拉在一起就不會再發生不會滅的情況了, 等這組掛了我也要存錢來換飛利浦的了

cjr1210 wrote:
我的日行燈線組顏色和接法如下
紅---電瓶+
黑---電瓶-
白---大燈電源線
橙---方向燈電源線
藍---方向燈電源線
(恕刪)


如果是我 我的接法是....

紅---電瓶+ <----ACC電門
黑---電瓶- <----接車體搭鐵
白---大燈電源線
橙---方向燈電源線
藍---方向燈電源線

怎麼從保險絲盒中找ACC電門就通電???




先用一個燈泡拉出正負極電線 負極搭鐵
正極接保險絲測試有無通電 會亮就是通電

先開車電源ACC 不用發動 看哪些保險絲是通電的
再來熄火拔鑰匙 再用燈泡看測式 剛通電會亮 熄火後不亮的有哪些
把你日行燈紅線接在那些ACC保險絲上就可以了

此為單芯燈泡 正中間為正極
OMG...只會導致世界末日
之前裝這組同樣深受進水之苦,透明殼內側蓋著一層水氣的感覺很掉漆...目前安裝PHILIPS 5 LED測試中,大品牌的東西果然是一分錢一分貨...(這裡爆個料~露天有個賣家應該還有好幾組~重點是低於市價非常之多...and 免客氣囉!!)
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