其實我覺得只要需要幫忙的環境不要太差，大白天或是路燈下，我都願意幫忙!
不過是個舉手之勞，說實在的，對車子也傷不到哪裡去，頂多是傷電瓶，不過幫人的感覺總是好的!
之前在白沙灣曾經就碰過有人車子沒電，在沿路找人幫忙，當下因為太陽已經下山了，所以其實視線不是很好，大部分的人也都不理他，他可能看我只是個年輕人且當時忙著整理衣服(下水去玩)，所以也沒問我，過後我看還是沒人幫他，且是個小家庭帶著小孩，就硬著頭皮把車開過去問他要不要幫忙，兩分鐘後，大家皆大歡喜，那種感覺真的很不錯!!!
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我的是：
1.接電線接到沒電車負極，如果距離許可不要接到電池負極上，夾在引擎吊架上。
2.接電線接到有電車負極。
3.接電線接到沒電車正極。
4.接電線接到有電車正極。
有電車發動。
沒電車發動（這時有些人會建議開大燈以防止瞬間電流過大）。
移除接電線以4、3、2、1的順序。
以上順序是問我的修車技師的，我開車到現在幫人過電還沒有遇過問題（還沒燒掉東西過啦）。
我是建議買一條汽車專用過電接電線丟在後車箱可自救救人（尤其是自排車）。，不要隨便撿電線來用。 有一些汽車過電線還有晶片及保險絲防止電流逆流及瞬間電流過大，我個人是以為買這種的保護自己的車子也保護人家的車子，兩全其美，不過比較貴就是了。現在也有些用手提的汽車過電器也不錯，使用方便。 就正接正，負接負，然後發動就行。 不過過電有一個最主要了前提是要確定對方的電池夠健康。 如果發現對方電池老舊，有破裂、在有增生結晶（在電極附近沒關係）或膨脹的很離譜的話會好還是不要幫對方過電會有電池爆炸的疑慮。 請對方去買顆新電池吧。
不過講老實話我開了5年車只沒電過一次。 也不是用過電的。 因為是手排車加上家裡附近有斜坡是請我老爸跟我一起推車用推車啟動的。
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