真正..."前""後" 雙A臂的車有哪些？

ben0981

29分

11樓

ben0981

個人積分：29分

文章編號：20385575

Accord 8 前後雙A臂

3.5的只要129.9
6SRS什麼該有的都有
不用改275匹
如果台灣的牌照稅比照美國就好了~~~~

boneman wrote:
k6,k8的後面總覺得跟現在focus golf的多連桿非常神似...(恕刪)

多連桿就是學雙A臂的

吳名氏

148分

12樓

吳名氏

個人積分：148分

文章編號：20391511

九五二七 wrote:
honda旗下的16...(恕刪)

k6k8後面那樣的設計個人認為稱不上雙A臂

真正賽車取向的雙A臂設計還是NSX和S2000

ACCORD8後懸吊也只是和ACCORD7類似的多連桿
仔細比對可以發現上面的兩根連桿合併成三角架(上A臂)
就上半看來有類似雙A臂的味道

若有錯誤請指正

公堂之上不得提老木!!!

Northernstar804

47分

13樓

Northernstar804

個人積分：47分

文章編號：20391529

多連桿跟雙A差在哪??
為什麼雙A會比較好??

boneman

92分

14樓

boneman

個人積分：92分

文章編號：20391842

ben0981 wrote:
Accord 8 前...(恕刪)

我的意思是說k6 k8後面並不像雙A臂,反而像多連桿,還有類似的縱向後腿
卻稱之為雙A臂
很奇怪

hinoki

1分

15樓

hinoki

個人積分：1分

文章編號：20392230

來自U car的文章

http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=25

雙A應該是Honda比較早開始大量使用

多連桿是雙A臂的改良型

這些歐洲車廠總不能說自己的懸吊系統是進化版雙A吧

sonar

0分

16樓

sonar

個人積分：0分

文章編號：20393886

ben0981 wrote:
(雙A臂世HONDA發明的)

真是胡扯, Double wishbone是一種歷史悠久的懸吊機構,
在二次大戰期間就有軍車採用,那時候本田技研工業株式会社根本還沒成立

yu sheng

2分

17樓

yu sheng

個人積分：2分

文章編號：20395308

bmws320s wrote:
我記得舊款的wish...(恕刪)

你是說TOYOTA的wish嗎,你一定記錯了.

明董

13分

18樓

明董

個人積分：13分

文章編號：20395362

yu sheng wrote:
你是說TOYOTA的wish嗎,你一定記錯了....(恕刪)

+1
去孤狗大神那裡拜拜一下吧~別鬧了

http://ucareicare.net/song.mp3

頭好撞撞

0分

19樓

頭好撞撞

個人積分：0分

文章編號：20395390

只要圈簧分離的都不會是雙A臂
你說HONDA後懸吊是雙A臂嗎

sulahsiang

0分

20樓

sulahsiang

個人積分：0分

文章編號：20395853

雖然說不知道為什麼圈簧分離的就不是雙A臂...

但...

accord 8的後懸吊並不是圈簧分離
理論上是多連趕+雙A臂

真正..."前""後" 雙A臂的車有哪些？

小惡魔新聞台

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