除非拆光車上所有的塑膠零組件,
跟比賽車一樣上烤肉架,
一絲不掛的
聽說SAAB的烤漆很不錯,
不是指一出廠的那種,
是指保養廠烤的那種,
收費也很高就是了!!!
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heldentenor wrote:
現在的修補塗料技術如...(恕刪)
修補塗料當然有一定的性能存在
如你所說，撐個“幾年”沒問題
但原廠塗料的任務
是要撐個“好幾年”
至少在車子設定的生命週期中不可以有重大性能退卻
再者
修補漆或許是針對“材質”做性能測試
也就是例如杜邦開發出某種奈米塗料
這種主體樹脂做過性能測試，但“調色”之後就沒有
原廠塗料是針對“各色”進行性能測試
即使A色跟B色在材質上是一模一樣，只是顏色不同
一樣需要進行整套試驗
因為
色料的不同，光輝材(銀粉、珍珠)的不同，或是添加比例的不同
就有可能會影響性能的表現
整套性能測試做下來
項目超過30項
成本超過30萬
在外面的修補塗料
有哪些是可以這樣不顧成本開發的？
車子是關於生命重大影響的物品
所以開發的嚴格度跟要求可是遠遠超乎一般人的想像
即使是塗料這種非保安件的東西
也有著難以想像的嚴苛要求在
所以為什麼工業塗料一拖拉庫的人在做
汽車塗料就只有幾家廠商能做
這幾家廠商，又多只能做保桿或修補漆
真正能進入到車廠塗裝場的
大概五支手指頭就算的出來了
小惡魔市集
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