渦特夠真的有那麼神!?

eminem4162

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eminem4162

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https://www.facebook.com/cleetusmcfarland/videos/2680436892236353/ 有效?

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z123415299

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z123415299

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eminem4162 wrote:
https://www(恕刪)

會轉不會轉差異很大

不要拿會轉會轉早已證實無用

固定式才有用

u12154273426

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u12154273426

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多年以前,311化油器的年代,我看過一個車主在進氣口裝個類似電腦的小風扇,我問他有效嗎,他說極速多5km

玉藻

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玉藻

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z123415299 wrote:
會轉不會轉差異很(恕刪)

請問大大不會轉是說葉片嗎？

danny1989926

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danny1989926

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看數據說話的時代來了

h7878220

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h7878220

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窩特這種東西，以我的理解應該是「整流」，跟「阻迴」
以機械結構來說，它沒辦法增加進氣，但是渦葉結構可已改善紊亂氣流的流體態。而阻迴則是利用它的形狀，減少收油門之後的氣體迴流，讓再次油門的時候，立即有一些比原本稍大的氣流進入引擎
檢驗的方法也很簡單，在引擎跟窩特之間裝一個氣壓計，再跟有裝窩特跟沒裝做連續數據採集比對就可以

z123415299

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z123415299

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h7878220 wrote:
窩特這種東西，以我的(恕刪)

我覺得你的論點比較正確因為這東西本來就不是增加馬力扭力用

但可以改變扭力峰值如原廠扭力峰值4000轉最高可以提前到2~3000轉就最高

讓車在市區走停低轉速油耗更棒也更有力

我車裝類似的產品但一樣固定不會轉的葉片

瞬間超車給的扭力都比原廠好上不少

市區有停輕踩就有扭力上來才是重點

至於馬力我覺得根本沒提升 100多匹其實很夠用台灣用車環境扭力才是重點

窩特夠官方只是誇大會提升馬力扭力~