東引雖然只是2個小島的結合,但因地形與氣候和臺灣有很大的差距,以及地理位置上的特殊性,
因此造就和臺灣,乃至於和馬祖其他島嶼的差距。
這些差距從市區街道上就可以明顯看出來。
由於不論是東引島或西引島,地形上幾乎是拔"海"而起,
因此不像馬祖其他島嶼有適合人居的澳口,
整個東引鄉實際上只有一個大的自然村,就是被切割為中柳村與樂華村的南澳聚落。
因為地形陡峭,所以房子的蓋法就如同階梯一般,
各層之間的連絡則依賴樓梯,因此若騎車在聚落間穿梭,可能會遇上樓梯而無法行駛。
而南澳聚落內,目前少有舊時閩東式建築,大多已改建為現代鋼筋水泥樓房。
另外,島上有不少計程車,因為現在東引仍有不少駐軍,有搭計程車往來碼頭與營區的需求。
這些特殊性造就了東引社區特殊的樣貌。

東引因為離馬祖南北竿相當遠,因此島上的學校兼具有國小與國中的功能。
照片中是東引國中小學校門


在街道上緩緩步行,就遇見在牆壁上的燈塔雕塑。
或許是東引駐軍數量較其他離島為多,因此像這類的小型建設,在若干年前可能都是由駐軍於閒暇時完成。


東引島上由於人口與駐軍較多,因此可以支撐一家7-11的營運。


這家長堤西餐廳在東引島上是家老店,但目前不只賣西餐,也賣中式料理。
關於他們的餐點,再另開一篇來介紹。


中正路地標,想也想得出來,是昔日駐軍的作品。
只是把"中正"二字刻在這種造型的石碑上,感覺有點怪怪的。


在東引還見的到 蔣公銅像,讓他老人家在圓環中指揮交通。


東引鄉公所,建築樣式特殊,也是仿希臘列柱,只是作工稍粗,應該也是昔日駐軍的傑作。


從東引島看西引落日。


吃完晚飯後在市區稍微走走。這是整個東引最寬的一條路,路中央還有雙黃線,但斜度挺大的。


東引的郵局和中華電信,以前是軍郵局。


市區內的標語。現在在臺灣本島,已經很難見到標語了!


從今晚下塌的明建星旅店往窗外看,就可以見到整個東引南澳聚落的夜景。




在東引的第二天一早5點,明建星旅店的老闆趕忙叫醒我們,要趕6:30出發的台馬之星。
因為按氣象報告,台馬之星在接下來的幾天應該都不會開船。這是上午5:20的中柱港。


上午5:30左右的東引市區,房屋與房屋的間距相當小。


幾分鐘後,台馬之星出現在中柱港外,非常準時。


忠誠門,遺漏的景點。早年中柱港尚未建成時,要登東引島要搶灘,然後從忠誠門走樓梯進東引市區。


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