台灣本島的基礎建設雖然發達，但卻因此愈來愈多的鄉鎮開始反思環境的重要性。金門某些人認為「阻礙發展」的綠色隧道，在台灣許多地方卻興起了保存的行動。
一、雲林古坑綠色隧道：台三線斗六柴里橋一帶，組成樹種為芒果，於民國75年時由湳仔村村長栽種，數量千餘株。由於台三線即將拓寬，當時的村長吳景富爭取經費並協調相關機，竟使公路從善如流，另闢外環省道避開這段路。保存的路段長達二公里，如今古坑綠色隧道不僅是古坑、斗六民眾休閒場所，也成為台灣知名觀光景點。新舊兩條路之間的三角區域，規劃成極為完善的景觀設施，而且還有假日市集與咖啡座。是一個因保存環境而帶動商業活動的成功例子。
二、彰化縣二林鎮143縣道的綠色隧道：跟金門一樣組成樹種是木麻黃，，樹齡50年，長約二公里。由於在其間行車舒適涼爽，而獲得保存。2014年曾有拓寬道路即將被伐除的傳言，但縣府在輿論壓力下發新聞澄清不會砍伐木麻黃，即使拓寬也會另闢車道。至今這條道路仍保持雙線道未有改變，就跟當年的金門大多數道路一樣。
請看以下影片，這是我親自走訪兩地所拍攝。台灣還有一些經刻意保留的綠色隧道，有去拍攝再貼出分享。台灣地區都把綠色隧道當成寶貝，金門也該深思了。
