冬山火車站設站於1919年，當時以舊地名稱為「冬瓜山」，隔年就改為「冬山」。2000年之後，為台鐵宜蘭線高架化工程與冬山河森林公園(即冬山河生態綠舟)的開發，進行高架化改建工程。新車站造型呼應舊地名「冬瓜山」，採用瓜棚造型外觀，是臺灣首座以休閒觀光為目的所開發改建的鐵路車站。在2008年4月完工後，成為東部幹線首座高架車站。高架化的車站與軌道，上覆全臺唯一的鐵道瓜棚，整座火車站本身即是一件不折不扣的藝術品。
因為特殊的造型，冬山車站吸引不少喜歡攝影的遊客與鐵道迷造訪。為了方便遊客上月台參觀「瓜棚」，冬山車站特別販售現在已經很少見的「月台票」，票面本身彩色印刷，具有紀念價值。
另外，因軌道高架化後，地面空出許多空間，當地政府妥善運用為遊憩空間。這次造訪發現不僅有多個美侖美奐且充滿童趣的公共藝術品，軌道高架橋下方更成為功能傳統，但造型卻又跳脫傳統的兒童遊樂場。老狗這次造訪冬山火車站時，因為正逢雪隧塞車時段，因此在冬山車站多停留半小時，也一併走遍了高架軌道下方的兒童遊樂場。想要帶小朋友出門放電，又找不到好地方的朋友，可以跟著老狗的腳步來看一看!
分享文的第一、二張照片，先放上在大瓜棚裡拍到的柴電車頭和紅面鴨。
只有孤伶伶的單一部機車頭在鐵道上行駛，老狗還是第一次見過。
瓜棚內的紅面鴨，這很常見才是!
好啦! 以下進入正文。
▃▅▆▇ 冬山車站 ▇▆▅▃
宜蘭線鐵道在冬山車站這段已經高架化，所以整座車站的站體就設在軌道下方。對於找不到大門的火車站，老狗覺得頗不能適應的!
找到了「冬山車站」這4個大字，就當作這裡是正立面吧!
冬山車站本身其實就像座大型藝術品，軌道上方的棚架可說是全臺唯一。
進一點看，就會像老狗一樣，被棚架的立體構成所吸引，想要找出那裡是這些線條的起點。
換個角度到車站外的廣場。
近一、兩年，車站外的廣場多了不少公共藝術品，像是照片中的大兔子。
這些新設施讓這座已經十多年的車站，對遊客而言多了些新鮮感。
在車站外走走，欣賞這些大型藝術品，挺新鮮的!
這是啥?應該不是藝術品吧?
車站裡有火車經過，車站外也有火車，還載著一些農產品。
走著走著，到了軌道下方空間。
這個空間成為一處天然的有屋頂大廣場，下面也設有公共藝術品。
另外，還設置兒童遊樂設施，成為附近居民蹓小孩的好去處。
像這處人工草皮就是小朋友玩耍的地方。
另一邊是溜滑梯。
還看到小朋友在這草皮上快樂的滾來滾去。
軌道下方的兩旁仍然有公共藝術作品。
這些農夫就是了，有永遠耕不完的田。
另一邊的兒童遊樂場與另一座公共藝術品。
車站外的這排房屋，不知何時開始變的如此五彩繽紛?
有點像基隆正濱漁港旁的那排老房子。
從軌道下方看頭頂上的巨型瓜棚，有它特殊的造型美。
在這裡來來回回走了一趟，看了看Google map，雪隧正在塞車中。
不如到前方的站房，買張最便宜的火車票，默默給它「渡」回臺北去。
至於停在車站外的阿塔，叫老婆開回去，這樣老狗就塞不到車了……
所以，弄到月台票1張，如果就這樣偷渡回臺北，可以省下不少車前。
拿月台票進站去!
一爬上月台，怎麼莒光號迎面而來?
這是逆行列車，往臺北的呀!
看樣子不但來不及上車，倫家也沒有要停的意思…
彩繪車廂就這樣給它直直駛過去…
然後，月台空盪盪，什麼時候才會有車來到瓜棚下呀?
這樣看還真像是瓜棚，棚子本身的曲線弧度可說是完美弧度，看起來令人覺得舒服!
冷不防，另一邊的鐵道有PP自強快速通過。
這列車是往花蓮的，不用管它，老狗要回臺北去!
向後轉拍到了PP的車尾?還是車頭? PP本來就兩端都是頭…
月台上也有公共藝術品，巧妙的融入車站內，變身為坐椅。
這個角度看過去，要算它是座椅還是藝術品?
可以說是瓜棚下的彩繪候車椅吧!
走到了月台的南側盡頭，看看大瓜棚完整的樣子!
月台上的列車到站資訊表，造型也很特別。
在月台上等呀等，等到一班列車，準備進站。
不過它老兄一樣是要往花蓮的…
仔細看，是俗稱「蟑螂」的EMU500。
冬山站其實是小站，記得大多數停靠的都是區間車，偶而有對號車停靠。
所以，這班區間車停下來載客囉!
然後，老狗這側又出現了紅面鴨。
然後當然是不停啦，揚長而去。
這樣下去不行呀!等不到車…
1分鐘後，目送蟑螂離去…
想要試試密集恐懼症會不會發作嗎? 這麼多的電桿，效果應該很強吧?
在紅面鴨通過後，冬山站北側軌道再次淨空，可以靜靜的欣賞瓜棚的3D結構。
遠方有一部火車緩緩的從南側過來，老狗有機會搭上車回家了!
越走越近，可是走的很慢，而且感覺有點怪怪的，好像少了什麼?
火車進站了，可是怎麼只有阿嚕車頭而已? 後面的車廂呢?
啊沒拉車廂，那老狗要坐那裡呀?
然後，緩緩的就又出站了?
這阿嚕是怎麼回事，沒看到有人在月台上等車嗎?
就這樣直直走，叫也叫不停…
而且還沒拉車廂? 一個車頭默點的開過去!!!
阿嚕離開後，吵雜的柴油引擎聲遠去，月台於是又恢復了寧靜。
冬山站南側看不到列車再進站。
北側當然也是空空。
算了，不等了，還是認命去開車擠雪隧吧!
以上為設計口白，博君一笑!
事實上，月台票不能搭火車，而現在全臺灣也沒幾座車站賣月台票。
冬山車站的月台票，大部分人是買來做紀念的!
最後來看看冬山火車站的位置吧!
▃▅▆▇ 外掛：冬山魚丸米粉 ▇▆▅▃
我們到達冬山時，差不多是晚餐時刻，所以就近找了家小店享用晚餐。這是家位在冬山火車站旁的店家，賣的是冬山魚丸與粗米粉，有興趣的朋友可以來瞧瞧。
我們2人點的所有食物。最有特色的應該是粗米粉吧!
喜歡的人很喜歡，但像老狗就對它興趣缺缺。
