因為在2015年時，我們一家人也曾造訪這裡，對萬富倉庫內部的印象很深，當時就打算日後再訪時，要再到萬富倉庫吃頓好料的。
但是，當我們到達臺東糖廠後，發現這天萬富倉庫沒開….
明明就在他們的粉絲團上看到營業時間是週二、三休息的，可是卻沒有營業。
還是早就已經歇業了???
不管如何，既然來到臺東糖廠，就四處走走逛逛吧!
臺東糖廠是日治時期，乃至於國府遷臺之後臺東地區的最大型工業遺址，最早成立於1913(大正2)年。二戰期間，於1945年遭盟軍轟炸，廠區建築與機械設備大部分毀損。1946年，臺糖公司派員接管，但隨即因佔全臺糖公司砂糖生產產能不及5%，而在1950年代有停產之議。當時經臺東縣府、議會等，基於臺東地區經濟、社會之發展，而一致希望糖廠繼續營運。1955年，台糖公司接受美援，而在臺東糖廠附近成立鳳梨工廠，營運至1968年轉為民營，1995年結束營運。至於製糖本業，則因國際糖價偏低，於1996年停止製糖。因臺東糖廠為大型工業遺址，因此於2004年由臺東縣政府登錄為歷史建築，臺東糖廠本身亦結合在地藝術人文特色，轉型往文化創意產業發展，現今廠區內有許多家文創廠商進駐，我們原打算造訪的萬富倉庫就是其中之一。
由於我們原本打算造訪的標的沒有營業，所以老狗就和家中兩個大小孩在糖廠內隨意走走逛逛，當作是6年前來訪的舊地重遊。也因此，這篇分享文純粹是隨意拍照的內容分享，沒有特定的參觀主題。直到藍天白雲棄我們而去，烏雲雨滴隨之而來，我們只得快快回到停車場旁的「庫空間」，等老婆補充完咖啡因後，往臺東市區住宿點-松夏大飯店移動。
有興趣看老狗隨意走走拍拍的照片的話，就請繼續往下看吧!
臺東糖廠的大門。東糖廠區面積不小，有好幾個出入口。
這是我們停好車後步行到這正門口拍攝的，對面就是台糖販賣部。
其實，我們是直接把車開到這棟建築外的大空間，因為原本的造訪目標是萬富倉庫。
這個位置現在是大停車場，從前是糖鐵的調車場。
很可惜的是萬富倉庫並未營運，所以只得在糖廠內四處走走。
這裡還可以見到保存下來的糖鐵車頭，查了資料是日立牌內燃機車。
然後還有載運貨物的板車。
這個大停車場就是現在的主要停車空間。
老狗猜測在從前應該是糖鐵調車場，因為地上還留有部分鐵軌的遺蹟。
遠方的舊倉庫變身為腳踏車出租店-阿度的店
注意看就會見到造型特殊的建築，這是昔日糖廠的崗哨。
糖廠的木造篷車，1903(明治36)年製造，主結構除了底部車架是鐵製之外，車體與車門都是以木構方式製作，保存至今的數量相當少。
這棟建築造型特殊，可以說是糖廠內最特別的建築。
原本的儲蔗場變身為天車舞台，高高的天車軌道成為這座工業地景的最大特色。
一旁有一些藝術造景，其中加入了讓遊人玩意的元素。
像是這個篷架，就多出了一張搖椅。
棚架的另一段，長的是這個樣子，也是很好的拍照空間。
臺東的狗和臺北狗不一樣，多了幾分悠哉。
在紅磚(砂糖)倉庫區發現的手繪廠區地圖，每個區域的特色都畫的很清楚。
這張照片所在的這個區域是砂糖倉庫，大部分是紅磚建造的一層樓建築。
現在多作為文創工作室。
這時因為天氣開始變差，我們想找室內展場，於是開始往東糖文物館移動。
往大門方向走的同時，又經過另一個工業地景。
這應該是之前糖鐵傾倒採收回廠的甘蔗之處。
在糖鐵鐵道另一側的砂糖倉庫，，和另一邊紅磚裸露的建築方式不同。
牆面上有著工業地景鐵雕裝置藝術—會唱歌的鐵管。
對面是東糖文物館。
老狗上次在2015年曾來參觀，隔了6年，不知道內部有什麼變化?
而門口的工廠銘牌當然是不變的。
文物館內部分空間是模擬以往辦公室的情景。
其他的空間大多被大型海報所取代，是與從前僅有舊物品展示不同之處。
這部分是糖廠過往的歷史，包括了二戰前、二戰後的變化，以及附屬的農場與鳳梨工廠。
- 日治時期的東糖
- 日治時期移民村
- 戰後東糖
- 戰後東糖自營農場
- 戰後東糖原料區變化
- 戰後新設鳳梨工廠
- 馬蘭農場
另外，和糖廠息息相關的宿舍區域，也做了一些說明。
- 宿舍區的變化
- 宿舍區的歷史建築
除此之外，與糖廠的原料供應及產品輸出關係密切的糖鐵，在這裡也做了十分詳盡的介紹。
- 日治時期糖鐵
- 二戰後糖鐵
- 糖鐵路線
最後是現存的糖廠空間介紹。
- 廠區建築分布
- 相關圖面資料
除了中間這一大塊海報區之外，兩旁就是舊文物和舊照片的展出。
- 採收甘蔗照片(1)
- 製糖照片(2)
- 鳳梨工廠照片(3)
- 舊文物展示(4)
- 舊文物展示(5)
- 電信交換機(6)
走出東糖文物館，見到這個特殊工具—甘蔗拖排，因為臺東的甘蔗是種在山坡地上，所以採收時必須把採收好的甘蔗放在「拖排」上移到道路旁，由貨車送至糖廠。
文物館後方的高大建築物就是製糖工廠，不像其他糖廠有開放參觀。
往大門方向移動，見到這棟砂糖倉庫。
這棟建築已經作為文創工作者的工作室很長一段時間了。
2015年造訪時，就已經叫做「這裡r」。
當時內部開放遊客參觀，但現在應該沒有開放，因為門上少了「歡迎參觀」4個字。
在砂糖倉庫前有個大土堆，相隔一條馬路就是冰品部。
這個大土堆是什麼?
2個小子很好奇的走過去看，他們這個年紀的小孩，很少見到防空洞這玩意兒。
至於老狗，小的時候很常見到防空洞。
因為那年頭還是「反攻大陸、消滅共匪，等待反攻的號角響起」的年代。
防空洞是必須存在的，因為不知道何時會和老共開戰...
所以日本人留下的防空洞不但不會摧毀它，而且還會增建防空洞。
老狗老家前面的眷村當中就有好幾個。
東糖圍牆邊共有2座大防空洞，都是日治時期留下來的。
這裡有2塊防空洞的說明銘牌，老狗懶得打字，就用照片來說明。
這棟可愛的歐風小屋是興建於1923年的臺東製糖株式會社社長辦公室，現在是餐飲教學廚房。
大門口旁這棟磚紅色建築則是味軒餐廳。
在防空洞旁則是大型裝置藝術—甜蜜的輪轉。
入口鐵門本身也變成了藝術品。
相隔一條馬路的對面是台糖冰品部和已經很少見的蜜鄰超市。
遊客來這裡主要還是買冰品，像是冰棒之類的。
老狗和家中2個小子各買了1支，只可惜戰利品的照片沒拍清楚
吃完冰後，速速回到這個廣場，因為即將要下雨了。
順便再欣賞廣場週邊的裝置藝術品。
這棟亭子有點像是用漂流木組裝而成的。
換個角度來看，還是覺得有點破爛。這大概就是它的風格吧!!
我們因為想躲雨，所以走到位於停車場邊的庫空間。
這是由原本的汽車庫改裝而成的賣店。
裡面有賣咖啡，那老婆一定是跑到這裡來了。
這裡賣的東西可說是五花八門，從在地農產品到生活小物都有。
後方這處「庫×品牌空間」是給遊客歇腳的地方。
靠窗的這排座位視野相當好，可以看見臺東線鐵路舊線，以及在其後方的一大片田野。
從庫空間的另一側走出去，可以連結到由臺東線鐵路舊線改造而成的人行步道與自行車道。
站在自行車道上，可以看到遠處馬蘭火車站殘留的月台。
我們在2015年造訪臺東時，曾經到訪過馬蘭車站，那時就已經變成畫作展覽的藝文空間。
而庫空間的這一面，外牆有著漫畫裝飾，細看內容會發現挺有趣的!
接下來的行程，就是老婆在庫空間內亂亂採買食材作為過年之用，無須贅述……
然後，就是到市區的松夏大飯店去入住，結束了防疫返鄉之旅第2天的主要行程。
臺東糖廠在那裡? 超好找的，因為佔地很大!
