請益:花東四天三夜(北部出發)

POP2006 wrote:
之前連假台中開到台北~~高速公路單調景色開了3小時..中間也是沒有休息~~才到台北!那個才是令人抓狂!

上個月不是假日從花蓮返北,下午2點多在國5宜蘭近礁溪到雪隧門口走走停停塞車1小時多(並沒有事故)
連假蘇澳與蘇花必然塞車,5:30出門也難逃魔掌,所以去花東我的經驗是先走西部後南迴(南迴改有省了不少時間)到台東,這樣乘客比較舒服一點,隔日走台11線風景區沿路北上,蘇花最好晚上走才比較不塞車
國五北返,過羅東後就馬上查1968國五路況,若塞車嚴重,在宜蘭就下交流道!

走橋下至"金車礁溪 蘭花園",先要走外側車道右轉"奇立丹路",左轉"玉石路"往礁溪接台9

接台9走北宜公路 (從交流道至坪林順順開45km,約40分鐘就可抵達坪林交流道
wang1568 wrote:
所以去花東我的經驗是先走西部後南迴(南迴改有省了不少時間)到台東


感謝大大攻略!如果台北出發~~
--去花東我的經驗是先走西部後南迴(南迴改有省了不少時間)到台東--
這樣只是不塞車~~但是車程時間~比從台北-宜蘭--到花蓮久很多吧@
(C)1995-2021 國際人情味組織
POP2006 wrote:
感謝大大攻略!如果台(恕刪)

台北去花蓮自行開車已不是問題

但去台東旅遊,還是建議搭火車至台東後,再去租車較為舒適
(台東租車、花蓮還)
一年就花這麼一次,其實是值得的!
POP2006 wrote:
這樣只是不塞車~~但是車程時間~比從台北-宜蘭--到花蓮久很多吧@


車程是一樣的
請參考
剛新聞說端午連假從6/25凌晨預計行車時間12小時

今年清明節大概早上6點多下南州交流道往南迴就出現車潮,南迴沿路也塞但感覺比走蘇花好很多
國5接蘇花的蘇澳街上很地雷,塞過1個鐘頭以上經驗
以下從台北到台東~~平日狀況~應該市差不多的車程時間!
但如果是連假~~A的塞車變數是否大於B. ..

A.台北--4-5hr--花蓮(住)--隔日3hr--台東市(住)
B.台北--4-5hr--高雄(住)--隔日3hr--台東市(住)
(C)1995-2021 國際人情味組織
hpvs19 wrote:
時間充裕那就更好辦事(恕刪)


旅遊回來了囉,感謝各位大大先前的建議,一些暑假旅遊心得回饋

第一天:北部清晨出發→08:00到達DAKA園區,稍事休息後直奔吉安鄉知卡宣玩水(小孩指定行程)
→下午Check in花蓮市飯店(進房時間未到,先放行李、停車,步行至附近覓食中餐,下午3~6點就待在飯店吹冷氣
,沒辦法,摸黑出門又陪孩子曬太陽玩水的,一把老骨頭都快散了)→晚餐步行至東大門夜市解決

第二天:花蓮飯店→中餐吃玉里麵,→鹿野的飯店(沿途會經過伯郎大道,但下午時段實在太曬就沒有下車踩點)
一樣又是早早進房,因下了場午後雷陣雨,就不外出用晚餐,在飯店餐廳用餐
這天住的飯店有戶外溫泉SPA設施,晚餐用帶孩子玩水放電後,早早入睡準備明日更早起的熱氣球

第三天:04:10搭飯店接駁車至鹿野高台觀賞熱氣球,→回飯店用早餐→退房→到台東市飯店
→晚餐,買隔天回程伴手禮,炸雞(藍蜻蜓、阿鋐,各有擁護者)外帶回飯店吃,附近就有鐵花村可以走走看看

第四天:走海線北上回家,沿途的點有台東森林、小野柳、加路蘭、富山護漁區、水往上流、三仙台...

結論:暑假再加上疫情關係,大家都是島內旅遊,雖然是平日旅,仍是滿滿滿滿滿的人潮車潮
有些原本安排的點,因為沒車位而放棄,這次因為太晚上來問大家意見,想調整住宿時,很多都已是滿房的狀態
如果重新安排一次,我會把花蓮放在最後一天,這樣回程才不會開太久

分享旅途的隨拍的不專業照片
QQQSSS666 wrote:
旅遊回來了囉,感謝各(恕刪)

旅遊愉快回憶滿溢

花東路程景點距離,真的很長!

對北部人來說花蓮規畫行程到還算容易,但對於台東就真的是在拚!
我三次台東花之行,都是在屏東住一晚(墾丁、恆春),第二天再前往台東
無論是台東住一晚或兩晚,總覺得時間"不夠用"!
下回若是再有去台東旅遊,我會搭火車去台東再租車,好好給他跑透透
如果不累,第三天繼續租車上花蓮(在花蓮還車),搭晚上火車回北
若累,就從台東搭傍晚的車回北...

自從蘇花改通車,車流真的變得"超多",要輕鬆愉快開車真得要"運氣"
我去程時夠早出門,沒有塞到車,回程是平日進雪隧是車略多,

但大致上也有6.70的行進速度

旅遊就是這樣,有些沒到的點才會想念,下次再訪就是囉
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