我要自己開船到澎湖...夢想的第一步!

這麽小台的快艇真的開得到澎湖嗎?
曾經坐車上台華輪 都覺得很晃了
超人店長 wrote:
當大家都在排隊上船,...(恕刪)
這台要150萬嗎? 平常要拖回家?
遠方山谷吹來的清風 wrote:
這麽小台的快艇真的...(恕刪)
遠方山谷吹來的清風 wrote:
這麽小台的快艇真的開得到澎湖嗎?


等有一天我按下遙控器:[B!B!],成功返航才能告訴大家...
補充一下,這遙控器是我搞笑的,老闆說:[有誰的船在裝防盜器的啦~~]

對的人、對的天氣、對的潮汐,獨木舟都划過黑水溝到澎湖了,但是看完挺感動的!
點這裏: https://youtu.be/b18Il0cJZMI


這小快艇要說小,其實也算不錯了,只是完全沒有豪華裝備就是了,剛剛去接充電器幫電池充電,順便拍了一些照片回來...

▼這是手動油壓的方向盤,透過油壓管線控制舷外機的左右轉向






▼駕駛空間就這樣,挺簡單的,大的那個是引擎轉速表及警示燈號,右下電壓表,左邊有個油量表沒有拍到




▼往前是前進、往後當然就是後退啦,把手上面藍色的按鈕是舷外機上下控制開關,外機的外殼也有一組控制鈕


▼前艙底下有多出來的空間,可以想辦法弄個小艙門,以後救生衣、釣魚用品就收這裏面,要不然隨意都在船上等船上岸拖在路上跑的時候鐵定全部飛走,這空間要來想想辦法!


▼中間的擋風鏡是可以往外開啟的,順著中間的階梯可以爬到船頭,這裏有個錨箱


▼船太小了,要不然依照電影情節,這裏應該是鋪著柚木板,專門讓比基尼美女躺的位置..


▼前面兩張椅子的包覆性不錯,有氣壓升降高度調整,椅面還可以往上翻折,記得好像是釣魚的時候半站坐的姿勢...




▼在船艉後方中間是加油孔,船放在拖船架上面的時候有點高,不知道去加油站可不可以說:[船95加滿....]


▼活魚箱,駕駛那邊有一個開關可以打開抽水馬達,這個箱內可以保持活水狀態


▼右邊橘色那個就是活魚箱的馬達,中間白色那個是船底抽水馬達


▼燃油的過濾及油水分離裝置


▼重量、載重資訊


▼這張塑膠桌子要5000元真的是有點搶錢的感覺,但是這樣喝啤酒釣魚應該很爽


▼後坐板凳區,風浪大的時候感覺這裏個乘客應該會飛出去...這時候可以將椅子收起來往下折,坐在地板好像安全一些!


報告完畢...操作特性之類還有黑水溝的問題就等我以後的報告啦..要等等...

註記一下,很棒的開箱文
1234567890
之前看過介紹 這好像是買他家遊艇就送船位的吧??
恭喜大大勇敢往夢想前進 期待後續!!
真是羨慕~

當初在澳洲唸書 也是很喜歡開船出差到處晃。

看到有人住在船上 然後到處移動 也是很嚮往。

不過台灣的環境似乎還是辛苦一些

不外乎 空間狹小 很難停船 停在港裡面的價格也高

另外我看澳洲的舷外機 大都是mariner 和 Yamaha 而且已經很少看到二行程

大概環保的法規有差異吧~

看來退休後 到澎湖買艘船好了 在內灣開船其實比開車簡單~
好棒的私人小船~先追蹤一下此文~看哪一天版大駕船到澎湖後有後續的圖文
weiyichiu wrote:
其實現在主流慢慢往四衝程引擎變化了。

省油是主要原因

我家就是在買賣維修船外機引擎與相關配件的,私心來講,要耐操好用穩定性高的四行程引擎,SUZUKI真的不錯。

四衝程之前有用過一顆本田...就比二衝程來講加速上不夠敏銳就算了操到後來還會吃油
船友之間也是有人使用SUZUKI四衝程也是到後來都有吃機油問題
所以到後來很多船友都乖乖換回比較貴的yamaha二衝程船外機
至於省油我是覺得差沒很多,重點二衝程故障率比較低

至於有網友問這台能不能到的了澎湖?可以啦!海象不要太差都到的了
這開箱真的太讚了!

期待您後續更多的分享~
超人店長 wrote:
當大家都在排隊上船,...(恕刪)


恭喜版主入手快艇!剛剛順著網友的連結找到一艘2004年的 38' LAGOON FEZYWIG

38' LAGOON 380

開價美金$175,000 有興趣的朋友可以去看看!
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