我要自己開船到澎湖...夢想的第一步!

該工廠該不會是大竹交流道下來往大竹路上那間吧?
工廠名字有點忘記
旁邊有家無菜單料理餐廳
我開過比您大一倍的小遊艇~
也都是往返台彭離島.........
但~~台澎之間有無數流溝,最大一條叫黑水溝
船身不夠長~馬力不夠大時真得非常危險....
常要配合浪頭有時收油有時要加足馬力,不然船身一橫就....
總之駕船不比開車,海象瞬息萬變,出海一定要做好功課了解海象
劉自強543 wrote:
總之駕船不比開車,海象瞬息萬變,出海一定要做好功課了解海象


原本標配的引擎是60匹馬力,但是老闆以他自己駕駛的經驗推薦用90匹,那時我問了一個傻問題:[用90匹才不會風浪太大回不來嗎?]
老闆說:[不看氣象預報亂跑,經驗又不足,馬力再大也是有可能回不來!]

目前都是聽人說啦,因為就如前面說的,我連執照都還沒拿到,但是這等級的船有點像是水上摩托車,比較不像大一些的船,差別是有5人座加上可以放東西的空間,經驗需要慢慢練出來,如果廠商可以定期邀請有經驗的船長領隊,帶領"船隊"跑澎湖路線做自由行,搞不好可以帶動藍色公路的旅遊發展...
超人店長 wrote:
原本標配的引擎是60...(恕刪)

聽人家說會害死人的.......
海上有所謂的航道,不是說你看到沒障礙物就可以開的
海面下有很多看不見的東西喔~定置網也很多~千萬要小心.....
我還是建議您的船還是在漁港邊繞一繞就好~~
賣您船的裝您馬達的為了賺您的錢是不會跟您講太多的....
如果真的要出海,
不是應該還要有GPS定位跟無線電通報求救系統吧~~!!
本幕方陣 wrote:
如果真的要出海,不...(恕刪)

不是的~~
是要有衛星雷達跟經緯度儀~~
無線電跟衛星電話是基本配備~~
劉自強543 wrote:
聽人家說會害死人的....(恕刪)

劉自強543 wrote:
聽人家說會害死人的.......
海上有所謂的航道,不是說你看到沒障礙物就可以開的
海面下有很多看不見的東西喔~定置網也很多~千萬要小心.....


感謝建議,但是也不能太反商,這明達老闆我聊了許久,做船這方面已經三代了,阿公時候就已經開始,不聽他說也不知道要聽誰說了

這是業者明達老闆前幾天過去的...


要注意氣候、要有老手帶路、要有團隊合作,黑水溝有一定的難度,但是水上摩托車也每年跑...

本幕方陣 wrote:
不是應該還要有GPS定位跟無線電

GPS要自己決定,無線電是遊艇掛牌一定要有的安全裝備,標配

爬山、下海都需要經驗老手的帶領,這是一定的!


朋友昌哥也常貼這樣的圖給車友門看,他的工作就是船,上次墾丁那邊有遊艇擱淺有去救援,有這樣的專業人員我當然也會多方了解,像這樣一個每天就是修船、出海拖救的工作人員也不是如您說得這樣,並非小船就一定不行、大船就一定可以,這是夢想的第一步,取得動力小船的執照是第二步,遊艇沿岸航行進階航行課程是第三步,還有很多步...但是船也要看設計,不是小船就只能港口繞一繞,聽得好傷心喔....
鋁製遊艇在保養上有沒有什麼應該要注意的地方?需要定期保養嗎?價位上會比較貴嗎?
先試試看有沒有辦法從馬公到西嶼 這條路線不錯
恭喜版主有夢最美,我住在河岸第一排,當初也想想先考個動力船舶駕照,反正船不貴,正想憑一股衝動下手,但是老婆叫我先做SWOT分析後,我取消念頭了,最主要還是台北遊艇港船位太貴,離家又太遠.......真羨慕你啊
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