本篇文章並不是介紹產品，比較像是在講腳架的製造技術。小編覺得這次觀摩從中學到非常多，希望各位也可以從小編的經驗分享中，獲得能夠分辨腳架優劣的知識。
會認識Marsace的過程比較特別。一般是我們跟廠商借產品測試寫開箱，或者是廠商自己有新品來與我們介紹並且借測。不過Marsace是一年多前我自己有腳架需求，所以在網購上買了一支C15i，是一隻輕便簡易型的碳纖維腳架，用了之後發現很符合我的需求，所以就順手在網站上寫了一篇開箱介紹。寫的時候為了查資料，上他們臉書問了一些問題，代理商發現我是01的編輯就傳訊息回答我，是這樣認識他們的。不過之後並沒有太多聯繫，純粹是因為我們是買賣關係，器材使用上也沒什麼問題，所以沒有很密切的聊。
時間快轉到去年九月，我為拍了年曆需要用腳架，結果發現陪我10年的Giottos已經不符合我的需求，從第1張拍到第200張，其實整個構圖已經往下墜很多。所以我又再聯繫Marsace，跟他們買了旗艦級的腳架與雲台(修圖時真的是氣到，於是買了承重16公斤的腳架與承重60公斤的雲台)，也是這時候他們問我有沒有興趣要去看在深圳的工廠。
「好啊！去看看也好！」我這樣說，反正沒去過中國。
這篇文章到多數篇幅會在腳架工廠的介紹與我在那裡一整天的Q&A，然後最後再以他們的觀點來看怎麼分辨一支腳架的好壞。
■本篇文章分三個部分，前面兩部是Marsace的工廠參訪，後面則是教各位如和辨識一個好的腳架：
- 裝配區
- 削切區
- 如何辨識一個好的腳架？
小編第一次到深圳，也是第一次到中國，因為沒有買到深圳機場的機票，所以從香港進去。從香港入境之後，搭9人座再到邊境轉車，這樣一跑也就半天過去了。坐車到了之後，我原本以為Marsace工廠是那種超大獨立廠房，但似乎是我們過去參觀相機場的工廠太習慣了，其實Marsace工廠的所在地方，就像是你會在新莊或南港看到的那種科技園區一樣，一個區域內有大大小小的公司。老實說Marsace不是大公司，相較於Gitzo與Manfrotto這種大企業、每日生產數千數萬支腳架的廠商，Marsace的產量還是很有限。
在中國以外叫Marsace，在中國，大家都叫這個牌子為「馬小路」，名字來由也很簡單，是取三個合夥人的名字而來，以馬先生為首的三人合資的公司。「老馬」負責產品設計與製造、「小色」負責行銷、「小路」負責通路與業務。
上圖由左至右分別是「小路」與「老馬」，他們開玩笑說「小色」還宅在家裡跟網路上的人筆戰。
老馬是學工業設計出身，在三人合作創立Marsace之前，已經有15年的腳架/雲台設計經驗，他知道目前市面上腳架設計的缺陷，所以從消費者的痛點著手，不用公版，重新設計自己想要的腳架。Marsace的目標就是要做全中國品質最好的腳架，但價格目標是平易近人。所以你可以發現Marsace的同級產品價格會比一般中國的品牌貴，但比歐美日的腳架便宜。我們可以從接下來的介紹中看到老馬很努力的在貫徹這點，各位也可以從中看到與其他廠牌腳架的差異。
一、裝配區
廠房進去第一個看到的是裝配區，所有的零件削切完、從陽極處理廠回來之後就會送到這裡，將所有的零件裝載好變成成品，等待出貨。
最開始的地方，看到一位先生在這裡做雷射雕刻。
Marsace所有的雲台都會經過雷射雕刻，工人就是裝上去，定位，然後機器就開始自己跑。Marsace所有的雲台都是這樣打出上面的Logo與刻度的。
再來是三腳架包裝區。
目前正在包裝的是紅盒子的桌上型腳架MT-01，順便提一下，本篇文章將會抽出3支MT-01腳架給網友，請各位務必讀到最後面唷！
▲Marsace使用的十層碳纖維管(但這只是示意的樣品，實品你只看得到最外面那層)
Marsace負責腳架的設計與製造，但碳纖維的部分是直接向日本東麗公司(Toray)買碳纖維布，然後送去工廠做黏合卷管的動作，送來深圳的時候，就已經是碳纖維管的成品了。在工廠製作的部分就只是把這些零件拼在一起。
而碳纖維管的部分，由於每節每節都需要再另外打孔才能固定，所以也有一個人專門負責鑽孔。
另外，市面上的腳架只有Marsace鑽三孔，絕大多數廠商包含Gitzo是鑽兩孔，這個孔數量所造成的影響我們之後再說。
剛從陽極處理廠送來的大三叉，也就是負責連接三隻腳管的連接處，也是腳架強度的核心。
Marsace的大三叉是整塊鋁去CNC電腦削切出來的，這也是他們非常驕傲的技術，這個部分我們會仔文後多次提到。
大三叉的底部。
腳架的腳管與大三叉的連接處也要用阻尼塗上。
再將三支腳管鎖上。
這是MT系列最小型的MT1541，只有一腳會裝上橡膠套。
每一支腳架都要透過人工去檢查滑順度，鬆緊不合要求就要再次校正確認。
這裡發現一個很有趣的地方，一般的腳架如果你想要這樣做低角度拍攝，通常你要再另外帶一支短中軸，不過Marsace的MT1541可以不需要短中軸就可以達到低角度。
由於MT1541的掛鉤內部做得特別長，所以把中柱拆下後，掛勾可以直接鎖到雲台下方的底板，就變成了短中軸，這設計真的超棒的啊！
接著貼上的logo與注意事項。
我們平常說的「阻尼」其實是「阻泥」，它真的是一種油，塗上之後可以讓接觸面增加阻力，一方面也減少零件之間的摩擦，不同係數的阻尼會有不同的阻力。塗上阻尼後，再裝上中柱。
裝配完成之後，最後做腳架的清潔與檢查。
裝配的部分，除了腳架以外，雲台也是由許多零件裝配而成。圖中藍色籃子是雲台頂端，也就是把快拆板固定住的夾扣台。
旁邊的一張桌子，整整齊齊的擺了雲台球體。
這是Marsace最小的腳架雲台，也是在台灣銷售量非常好的MT-01桌上型腳架。
一拿起來才發現，欸原來這球這麼輕？第二是發現球體原來是空心的，小編一直以為球型雲台的球體都是實心，畢竟一般人根本不會沒事把雲台拆下來看。
至於為什麼要做空心球體，原因是：實心的太重了。而且上頭的乘載根本不需要用到實心球體這麼強的剛性。空心就綽綽有餘。
MT-01的桌上型腳架就是用這款球型雲台。這也是Marsace最小的產品，同時也是銷售量最高的產品。
接下來是高階雲台的裝配。
Marsace的馬總跟我說，雖然是腳架與周邊配件廠商，但他們的核心技術還是在雲台上，對於雲台的研發還是最有熱情。小編前陣子也是在他們的推薦下買了最高階的XB-3R雲台。
我的器材平常最重也就3公斤，但我很瘋的買了承重60公斤的XB-3R
。XB-3R是加裝了全景式固定板，相機裝上之後可以360度旋轉。台灣在2018農曆年後才會推出XB-3R，小編算是搶先買到啦～目前生產線上剛好在裝配XB-3，我們順便來看一下這款雲台與它的零配件。但在此之前，先讓大家看看這個雲台組裝好的樣子：
這是我在攝影棚拍的XB-3R，這是球體向左歪的狀態，上頭是可以旋轉的全景式雲台，所以你可以看到上方有刻度，左下方的旋鈕用來固定全景的角度。
中間是直徑5.2公分的球體，下方是雲台旋轉的旋鈕，前一段說的是快拆板下方的旋鈕，是用來轉動相機的，只有XB-3R有；畫面中間下方的旋鈕是用來轉動整個雲台的，不論XB-3或XB-3R都有配置。
而右方最大顆的是雲台鎖定鈕。
最高階的XB系列雲台都有一個共同的特徵，就是雲台凹洞有兩處，這種做法第一個目的是輕量化，第二是它可以同時提供兩個方向的側移或俯拍，兩個方向各呈90度角。
所以我會將雲台一個凹洞向前，一個向左，我可以在拍動態時，例如運動項目的題材(假想我站在二樓看台區)，我可以橫式構圖，從遠方拍選手跑過來，一直進到我正下方的休息室；同時也可以在不需要轉動雲台的前提下，把相機換成直幅構圖，這過程中都不需要轉動雲台。
我們將雲台下半部的控制系統拆下來。
目前市面上的球型雲台鎖緊方式分為兩大類，一是靠雲台基座左右去夾緊球體，通常會長成一個Ω的形狀；另外一個是下方有另外一塊固定板將球壓在
雲台下方的控制系統拆下來的樣子，是由數個墊片與一個培林組成，中間那一槓就是負責鎖緊球體的螺絲，螺絲轉動時會把下方的基座座往上抬，藉此把球體固定在雲台上。
剛剛說的培林是用來讓雲台旋轉用的，這叫做滾針培林(軸承)，裡面一節一節的不是金屬球，而是一條一條的金屬棒，連接上下兩個部分，讓雲台基座與底板能夠平滑的轉動。為了要讓整個雲台特別輕而且運作高度特別矮，這個寬約莫1mm的培林是Marsace特別向工廠訂製的，如果不用這麼薄的話，雲台的重心會被提高，穩定的效果也不會這麼好。
而基座要往上推來固定球體時，基座與球體之間還有需要一個東西來固定，這是一片CNC加工的特殊塑鋼。因為金屬不能與金屬相摩擦，摩擦會有聲音與刮痕，而且用久了會有磨耗，同時也容易變形。使用塑鋼的話，固定時會有很強的鎖緊力，但鬆開同時又會有很滑順的效果，摩擦也完全不會有聲音。據他們說，這一片塑膠非常貴，是以公克計算價格的。每個雲台上下各會有一片。
一片半透明的塑膠，以單位重量來算的話可能是最貴的零件。它是負責固定雲台球體的最大功臣。
球體正下方的零件組合。
固定球體的大旋鈕，以及藏在中心的小旋鈕。小旋鈕是負責固定，是用來預防意外垂頭所用的。小旋鈕鎖上之後，即使不小心轉到大旋鈕，雲台球體一樣可以固定在一個位置上。
拿左邊的半成品與右邊的成品做個比較，差別只在於雲台本體沒有做硬陽極氧化，同時也沒有上旋鈕。
XB-3的雲台全部零件，還是請各位看CG的設計圖好了：
馬總講解雲台的運作方式：
二、削切區
工廠分成兩區，一區是剛才的裝配區，裝配檢查完就可以出貨，但還有另外一區是削切區，從產品的原料開始，就在工廠內加工。
馬小路大多數的材料都是自己在工廠內完成，買鋁條進工廠後，直接在機器削切加工成形，之後再送去另一間工廠做硬陽極氧化處理。所以這一區全部都是電腦數位控制CNC削切機。
剛剛我們在裝配區看到的「大三叉」，就是一整塊鋁去切出來的。
目前市面上大多數的腳架廠商所使用的「大三叉」，也就是固定中軸、三腳位置的腳架中心處，都是使用熱壓鑄灌模的方式完成，亦即將鋁或其他合金燒熔後，再灌入模中，冷卻定型之後外殼再噴砂烤漆。
但Marsace是一整塊鋁削切，也就是我們常說的一體成型，之後再拿去其他工廠做陽極氧化。而且他們採用的是「硬膜陽極氧化」，在鋁表面低溫施加電流，讓表面生成一個硬度非常高的類陶瓷膜，可以抗刮、耐腐蝕，還有絕緣的效果。一體成型削切加上硬陽極氧化，會比壓鑄灌模加上噴砂的成本高非常多，但強度差異也會非常顯著。
關於陽極氧化與硬膜陽極氧化的硬度差異可以看這個影片。
電腦數位控制CNC削切機。寫好切割程式，把金屬放進去，就會是一個半成品出來。
隔著玻璃實際操作一次讓各位看看，不過當下目前生產線沒有在做雲台，而是正在趕工腳架環。
原料進來多數都是長條的鋁棒，多數都是放在架上，有各種不同管徑大小。
柱狀中空的，就是球型雲台的基座，這種管徑較小的就是給DP中階系列雲台使用。
表面有壓花的，是DP系列雲台使用的旋鈕。
各種大大小小不同粗細尺寸的鋁條，這種比較寬的就是大三叉，你看多浪費，整塊鋁有太多的地方都是不會用到的。廢棄的鋁屑有可以回收的地方可以去，不過對於老闆來說，買了一整條鋁，但多數的地方都浪費掉應該會很心痛吧？
CNC削切的過程中會需要許多鑽頭，而且同一個零件不會只進削切機一次，複雜的零件可能會進二到三次，一個零件平均要花1~3個小時。比起灌模壓鑄可以短時間內大量的完成，削切的時間成本相對高很多。
切割時CNC的門是可以打開的，但也很容易被噴得一身「牛奶」(削切液)。
削切的好處是能夠維持剛性，除了球體不容易因為鎖緊而變形以外，這也代表雲台基座的邊緣、球體邊緣以及所有的零件都可以做得更薄。他們拿兩個外直徑完全相同的雲台讓我比較看看：
左邊是Marsace的雲台，右邊是中國產他牌，兩個基座是完全相同的寬度。請注意雲台基座的厚度，Marsace的雲台基座能夠更薄，這也代表同樣尺寸的雲台可以塞下更大的球體，所以在同體積下可以有更強的鎖緊力道，換言之，有更強的承重。
小路說：「概念就像是水餃『皮薄餡多』一樣」。
不過有些可惜的是，小編去採訪時生產線並沒有在做腳架與雲台的切割，他們正在代工其他廠商的產品：
Marsace並不做腳架環，但他們有幫Tamron代工。要做成一個腳架環，要浪費掉的地方更多。這張桌子不夠大，所以我沒有把一整塊四四方方的鋁塊放上去。
腳架環分兩個部分，這是連接腳架的一端，另一個半圓是一部分。
需要做CNC削切的除了大三叉、雲台基座、腳管連接處等位置之外，雲台的球體在Marsace有比較不同的作法。
目前Marsace的雲台球體有兩種做法：削切、鍛壓。上圖中間有點灰灰的是鍛壓後的成品，右邊亮晶晶的則是將鍛壓成品再削切之後的成果。我們稍微講解一下這兩者的差別。
上圖左邊銀色的是削切，中間是他廠做的壓鑄，右邊是鍛壓。
我想請各位看的，是球體的中心，以及球體的表面。
先說球體的表面：最左邊的削切還沒有做陽極處理所以是銀色的，中間的是壓鑄，也就是絕大多數廠商的做法，外層是噴上黑色顏料，有可能是霧面也有亮面，但通常表面較軟，所以容易出現刮痕；右邊的鍛壓表面是陽極處理，通常是霧面，而且上頭有非常多細節。
球體中間的部分，左邊削切的球體，應該可以看得出來中間空心的部分是柱狀；中間的壓鑄與右邊的鍛壓的中心也是圓形的(我知道很難看出來)，為什麼會有這些差別呢？請看下面小編做的剖面圖：
壓鑄是把燒熔的金屬灌到模子裡面冷卻成型，好處是能快速大量製造，壞處是比較脆弱，所以需要厚度來強化剛性。
削切是將整塊金屬切開，外部削成圓球狀，內部將鑽子伸進去，但鑽子只能直的進去，鑽出來的尺寸會是圓柱形，或者是非常少量的向中心外部挖空。削切的好處是堅硬，壞處是對於球體內部的削切範圍很有限，會有多餘的重量。
鍛壓的作法是把一整塊鋁直接用打的，把中間打出一個凹洞，打到呈現半圓形之後再打另一塊，然後把兩塊的中間接口處加熱燒熔，相互用壓力接合後，再將多餘的邊緣削切掉。鍛壓的優勢在於，因為是直接打金屬，所以金屬密度會比鋁條削切更強。同時整體能夠有更輕的重量，因為純粹削切只能削掉中間柱狀的範圍，但如果是一開始就將球體分成上下兩面，那就可以完整的切掉球體中央不必要的地方。
目前Marsace的雲台球體，中階的FB以及高階的XB系列雲台球體都是以鍛壓的方式完成，低階的例如小編之前介紹的C15i或更小的MT-01系列，依然是使用CNC削切(話雖如此但強度依然會比壓鑄灌模更強)。
剛削切完的鍛壓球體成品，再拿去工廠做硬膜陽極處理，就是球體完成品了。
目前加工的生產線上並沒有在做雲台基座，所以就拍張辦公室的半成品讓大家看看：
上圖的7個物件就是Marsace FB系列雲台的7個製造過程，從最左邊的鋁條開始、挖空中心，到削切邊緣、鑽孔、陽極處理、雷射刻牌與刻度，每一個都是獨立的過程。所以你要說為什麼雲台看起來就是一塊金屬中間夾著一顆鐵球，可以賣幾千塊？原來是有它的道理在的。
三、如何辨識一個好的三腳架？
老實說，光從外觀真的沒辦法，因為腳架並沒有一個統一的制定標準，同樣是標示承重20公斤的腳架跟雲台，實際上的乘載重量可能完全不同。製造腳架的廠商太多，即使有第三方公正單位來檢驗，也沒辦法把市面上所有產品劃分標準全部檢查。又例如腳架依大小分有一到五號腳，其實是用腳管的直徑來分尺寸，但那其實是Gitzo制定的標準，大家只是大致上去跟隨這個尺寸，至於廠商有沒有偷料，消費者如果不是帶個游標尺去現場量，其實根本無從得知。
前面說的是有公佈的規格，那沒公佈的消費者就更不可能分辨了。例如碳纖維腳架，裡面碳纖維的品質到底是怎樣？鋁腳架是真的純鋁、鋁合金，還是有加便宜的玻璃纖維？甚至在外層碳纖維裡面包便宜的玻璃纖維，然後說這叫「碳纖複合材料」，消費者根本無從得知。所以要選腳架，除了現場實際裝過相機、用手檢驗，別無他法。目前你完全無法從相片、規格來判斷這是否是一隻好的腳架。不過，我們可以從製造商的觀點，來告訴各位如何判別一隻腳架是否值得購買。以下我們分成幾個部分：
- 腳管受壓力
- 開口角度
- 腳管內壁
- 大三叉
| 判別一：腳管受壓能力 |
腳架穩或不穩，取決在腳管、關節、大三叉三個部分。如果是以碳纖維腳架來說，碳纖維的特性是有彈性，碳纖維編織在側面可以承受非常大的壓力，只怕尖利物穿刺。所以從側面去壓腳管會向內彎。當然，向內彎太多不是好的，向內彎的用意是讓腳架有一些彈性來穩定乘載物而已。所以碳纖維本身的品質與碳纖維的剛性就很重要。
不過我們沒辦法看出每一家所使用的碳纖維是不是真的好，而且馬小路也認為，層數多也不是好腳架的保證。唯一的辦法，就是消費者要到現場用手去壓一次。把所有的關節拉到全開，直接對著關節處去壓。
我們在現場用壓力計測試，老馬拿著壓力計，對著三支腳架的第二節，各做100牛頓(10.19公斤)的壓力，請注意，是從側面壓，而不是從上面壓。各位請從腳架的彎折度來檢查：
圖中由左至右，由先到後，分別是B牌，以及Marsace DT1541、Marsace MT1541三支腳架，三支都是碳纖維1號腳。但出來的成果非常不同。
腳架受側面壓力會彎，跟碳纖維的品質有關、跟碳纖維的層數有關、跟管與管之間關節的設計方式有關，但不論怎麼樣，越容易彎的腳架肯定越不穩。
所以各位檢驗的方法，就是直接從腳架最脆弱的地方--也就是關節處用力壓，而且一定要從側面，正從上面壓其實意義不大。如果側壓稍微出點力就軟腳，肯定沒辦法承重。好的腳架就應該要能夠承受巨大的側面壓力。(但各位如果尚未付錢的話，記得還是節制一點，不要真的使出吃奶的力氣。)
| 判別二：開口角度 |
開口角度不是容易發現的地方。當腳架在標準開展角度，也就是最高的全開狀況下，好的腳架會從地面垂直線往左右呈現25度的開口角度。這25度不是一個規範，而是Gitzo自己的標準，所有Gitzo的腳架都是呈現25度開口。但品質次級的腳架，因為腳管比較軟、關節設計不良等因素，所以開口角度會稍微向內縮，大多呈現約莫23度左右。
為什麼次級的腳架開口要稍微向內收？這其實是廠商掩飾腳架品質不佳的做法。因為物體從上面往下壓的時候，是開口大還是開口小的腳架耐重？肯定是開口角度小會比較耐重呀～最耐重的狀態就是三支腳幾乎定在同一個點上，完全用腳管的長度去抗壓，但這樣腳架一定會往旁邊倒。所以開口小的腳架，要去擔心心腳架會倒的問題，我想各位可能多多少少都有過腳架傾倒的經驗。
▲B牌與Marsace的腳架放在一起，高的是Marsace。請各位看開口角度的差異，我刻意把下方的B牌腳架稍微往右擺，讓各位可以看得比較清楚這2度的差別。
從視覺上來說差別大嗎？老實說，分開來看的話真的感覺不太出來，小編是一直到我第一次拿著Marsace要錄影的時候，發現跟以前我用的Gittos比較起來，我的活動空間突然變好小時，才發現差異。因為腳管開口大，下方的面積也變大了。
開口大小並不容易分辨，特別是你去的整間店都賣23度開口的腳架時更是無從分別，不過各位可以拿一把Gitzo或Marsace的腳架去比比看。而開口23與25度並沒有辦法絕對確定一支腳架穩定與否，但可以讓消費者知道這間廠商是否可能正在掩飾什麼東西。
等等，那管子層數、編織方式、腳管厚度、抽出滑順度呢？
不行，這些都不能當作好腳架的指標，碳纖維並不代表越多層就越好；編織方式各家有別，但並不代表編織紋路越密就越優秀，腳管越厚度代表強度夠，也並不代表薄的腳管不穩。
▲Marsace的10層碳纖維管。
小路跟我說，Gitzo厲害的地方是他們的碳纖維可以做到又薄、又輕、又強，是有關鍵製造技術在做後盾，同樣是6層碳纖維，Gitzo可以比別人的硬很多，同時又很輕，腳管還能夠很細。Marsace合作的廠商沒有這種技術，所以只能透過碳纖維的層數，增加腳管厚度來補強。但無論是層數、編織與厚度這三種指標都不能簡單的拿來當作好腳架的分辨方式。
至於把碳纖維抽出來的滑順度，真的是一點關係也沒有，因為把腳管關節空隙做大，越大越好抽出來；如果要腳管自己慢慢滑出來，那在關節裡面不打固定孔就可以，因為氣密性會讓腳管不容易掉下來。但腳管好不好抽跟腳架品質沒有太大關係。
| 判別三：腳管內壁 |
世界上絕大多數的腳架，在碳纖維腳管的內圈都有做兩條突起，一方面是用來定位，讓腳管抽出來時不會隨便旋轉，另外一個功能就是用來增加腳管強度。光用說的很難理解，我們抽兩支讓各位看看：
左邊是Marsace MT系列，右邊是Gitzo。
注意看內壁邊緣的部分，左邊是3條，右邊是2條。3條與2條，對於強度的差異應該不用多說了。
再來一個是墊片，這一直是我遇到非常頭大的問題。我曾經因為好奇，把我自己的Giottos腳管拆下來看，但後來要回復之後發現裝不回去，那支腳架自從抽出裝回後到現在一直是卡卡的狀態。
因為腳管與關節之間要鎖緊需要隔塑膠墊片，否則碳纖維這樣長久鎖緊之後會裂，但絕大多數的廠商都是兩片半月形墊片相對，除了中間用來對應到圓孔約1mm的突起之外，沒有任何固定方式。裝回去時非常容易歪掉，所以真的很難裝回去。
▲Gitzo負責鎖緊的塑膠墊片，但我們在現場拆了之後也裝不太回去。而且第一次拆下來時你會根本不知道這兩片塑膠到底是用來做什麼的。
▲Marsace腳管的墊片，拆得下來就裝得回去。
至於為什麼Gitzo或其他絕大多數的廠商要做兩片式，馬總說他也不知道，但就他的猜測應該不是價格因素，純粹是在一開始就想到這種辦法，然後就一直這樣做下去。
▲Marsace與Gitzo的腳管墊片，右邊把手放開墊片就會掉下來。
▲Marsace入門款腳架墊片，一樣是很好拆也很好裝的設計。
| 判別四：大三叉材質 |
文章前面我不斷的在提到「灌模壓鑄」與「CNC削切」兩個差異，這也是Marsace最驕傲的地方。這會直接影響到腳架的強度與穩定度。絕大多數消費者都過於強調腳管的重要性，以至於忽略了連接三隻腳管的大三叉也具有舉足輕重的地位。
我們要怎麼分辨灌模壓鑄與削切呢？可以從兩個面向來參考，一是削切面，二是表面的質感。
一般來說，壓鑄因為是燒熔的金屬去灌在模子裡，所以如果不是技術非常優秀的加工廠，材料的的邊緣通常都會是圓角弧形的。但如果是削切的話，因為是真的用鑽子去切金屬，所以可以做出非常銳利的邊角，但工業設計在撰寫CNC削切程式的時候，為了讓使用者會有比較好的手感與安全性，所以會再針對邊角的地方打磨，邊角的成果一樣也是弧形，但削切的圓會比壓鑄的圓來得更細，手感更接近銳角，但不會刮手。
另外一個是表面質感。壓鑄是燒融再冷卻，所以金屬的顏色會是灰灰髒髒的，表面也會有細細小小肉眼看不見的氣孔，不過你不會看到這個外層，因為他們會在上面先噴砂再烤漆，把所有灰灰髒髒的表面蓋過去，烤過漆之後表面不會有任何細節。
削切是整塊鋁去切出來，不過製造商不會直接讓鋁裸露在外，因為鋁氧化之後沒有加工不好看。所以削切後通常會做的是陽極氧化(Marsace使用的是強度更強的硬陽極氧化，但仍屬陽極氧化的一種)。陽極氧化是賈伯斯很愛的加工方式，你可以在當代的每一台蘋果Macbook的機身上看到這種作法。陽極氧化可以讓鋁做出非常細緻有質感的表面，但如果是噴砂烤漆你可以看出來表面是沒有細節的，偶爾還會見到裡面的熱壓鑄氣泡所產生的凹洞。如果你拿熱壓鑄的金屬去做陽極氧化，表面氣泡孔會被放得超大，反而會變得非常難看。
我們實際來做個比較：
- B牌
- Marsace MT系列
- Marsace DT系列
Marsace的其他零件也是用削切，上圖左是Marsace MT系列的腳管接三叉的金屬，右邊則是他牌的壓鑄零件，請特別注意看，內部是沒有烤到漆的。
熱壓鑄其實不是不好，只是相對來說比較脆弱，在絕大多數的情況下其實壓鑄與削切是沒什麼差別的，但如果你在超重的壓力，或者是極度寒冷的地方就看得出差異了。馬總請我把身體掛在腳架上。
「等、等一下，掛在腳架上是什麼意思？」
▲就是這個意思。
小編74kg，這是Marsace MT1541，也是高階系列最細的一隻。別看照片很簡單，其實我心裡緊張的要死。下意識真的會怕腳架斷掉。
不過馬總說這對腳架來說並不是一件難事，因為碳纖維的腳管可以分散掉重量，下壓力對於三叉與腳管的挑戰並不會真的很大。
真正困難的在這裡：
他們斷言，世界上沒有幾家廠商的腳架，敢在這種近乎全開貼地的角度下，請一位超過70公斤的成年人站在上頭。請注意喔，這張照片中的腳架依然是三點著地，中間完全沒有碰到地板。馬總說只有削切一體成型的三叉才能做到這樣，熱壓鑄比較脆弱，所以很容易在遇到重壓的情況下直接斷裂。(這是2號腳，跟前面那隻1號不同，他們1號沒這種把握)
各位可以拿著自己的腳架試試看其他廠牌，但小編不負責賠償喔。
另外，三叉的製造方式是不是只有分削切與壓鑄呢？其實還有其他做法，例如有一個是「型材加工」，它是將鋁加熱到稍軟後加壓塑形，之後再使用CNC削切與陽極氧化，做出來的成品會跟純粹CNC削切一模一樣，根本看不出來，但強度還是會稍遜於純削切，但製造上會便宜許多，這個消費者就真的完全無法分辨了。
我們來整理一下可以用來判別腳架好壞的指標：
- 腳架關節受側壓能力：彎折程度越少越好，直接用手出力側壓關節處
- 腳架開口角度：25度表現通常比23度好，將腳架全開檢查、裝上器材後推腳架看是否易倒。
- 腳管內壁：強化結構3條會比2條好，旋開關節抽出腳管檢查，並看是否能輕鬆的將腳管裝回。
- 大三叉材質：CNC削切比灌模壓鑄好，從表面質感與銳角的多寡判別。抽出中柱看三叉中央或底部，壓鑄會使用烤漆，表面不會有細節，沒噴到的地方也會有明顯色差。
如果前面說的對你來說都太複雜，那麼各位就請牢記第1項吧，直接用手壓是最實際也最直接的做法。再強調一次，別從正上方壓，要從側面壓，而且要從關節處去壓才有鑑別度。另外，通常整體質感或顏色也是一個簡易的指標。注重產品的廠商通常對於外觀造型與質感也會很要求，而專業器材為了預防反射影響拍攝，所以絕大多數都是黑色
另外，不能用來判別腳架好壞的地方有：
- 碳纖維層數
- 碳纖維編織方式
- 乘載重量數據
- 腳管口徑
- 腳架節數(多節不一定不穩，節數少也不能是穩定的保證)
基本上，因為這個產業沒有統一的標準，所以所有數據最好都要持保留的態度。最好的辦法，就是帶著自己的器材去店頭裡試囉。
後記 採訪心得：
以往在採訪相機廠商時，不論是在工廠或在辦公室，其實對方都會很多保留，聽起來就是很官腔的說法。其實我們也能了解，畢竟有不少東西是商業機密，但訪問起來就不得不說很無趣。但Marsace是腳架廠商，相對來說技術上沒有相機這種同時含光、電、製造技術的相機廠商那麼複雜，而且他們說世界上的腳架廠商其實不是不知道怎麼把腳架做好，而是要照他們這種作法，要賺錢是很難的。畢竟可以用灌模完成的東西，何必用CNC削切整塊鋁？表層可以用噴砂烤漆做，何必用硬陽極處理？腳管拆掉裡的墊片要做兩個固定孔還是三個，反正消費者根本分辨不出來，但每一個地方都是成本，多做一道工就是少賺一大截，這也是Marsace不怕別人學的地方，因為即使有了製造知識，但要做出來依然要花掉不少成本。
小編在入手他們家的腳架之前，其實做了好一陣子的功課，最後幾乎確定是B牌的3號腳。然後我發現還有這個牌子可以選擇，我滿喜歡他們網站很誠實地把一些內容寫出來，然後對方也教我要如何看腳架的好壞，我也真的到店頭裡親自去試，確定真的跟我前陣子試過其他廠牌的有差之後，才決定掏錢。目前我的二號腳架MT2541與XB-3R雲台，陪伴我做過幾次認真的拍攝，使用過程中的穩定度也讓我相當滿意，下次再寫文向各位介紹這款腳架，以及我的使用心得。希望小編跑一趟深圳，有幫助想要入手腳架的各位，也希望大家可以藉由這些製造商的經驗，來選到自己喜歡的腳架。
● 小惡魔抽獎時間
Marsace要送給網友三支MT-01桌上型腳架，製造方式都是跟本篇文章介紹的一樣--鋁錠CNC削切加硬膜陽極氧化，腳架的部分載重是75公斤，可以說是很大材小用的腳架。這也是目前Marsace在台灣與中國銷售數量最高的產品。
只要你在留言中回答過去腳架的使用經驗，不論是好的或不好的，你想抱怨或大讚都可以。不限廠牌、不限尺寸，只要回答腳架使用的經驗就可。甚至是你自己有Marsace的使用經驗想要分享也可以，或者是你對目前市面上所有腳架的設計有話想說，或者是腦海中有更好的設計想法都行。我們保證只要跟腳架或雲台有相關，不管論點如何，都不會影響你的抽獎資格。
留言時間：2/12 10:00- 2/21 10:00
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開獎(2018/3/7)：
開獎影片：
www.youtube.com/watch?v=6UNQjdwnfSg&feature=youtu.be
請這三位網友趕快回覆資料唷！感謝大家！
