这什么时候出的，我第一次看见，有了解的吗？
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大陸車市競爭激烈，日系中除了豐田外，在大陸幾乎很難在大陸車市中生存下來，少數美系車外，歐洲車(德系車為主)系才能脫穎而出，中低價位都是大陸本地品牌，尤其是比亞迪...
MG是大陸收購英國車數十年品牌傳統車廠，有錢能使鬼推磨，MG車廠因大陸投資，近幾年以開拓出MG車廠前所未有的世界市場佔有率，如同VOLOV有了大陸百分百資金投入，而開發了更多車系，而佔領更多拳界市場份額！
不要再小看大陸製造業，以前是人力生產成本低，而現在是自動化生產管理世界之最，基本上是源自"量產"及有錢....這也是美國及歐市為何要共同打擊大陸，幸好德國對大陸市場依存而反對及不配合，大陸才有喘息空間！
因此現在太多國家依循美國，對大陸做了很多貿易制裁(障礙)，因此大陸現在消費市場，前有未有嚴峻，全世界因疫情關係而產生通貨膨脹，但大陸消費市場卻因美國引領關係，而導致消費市場崩盤效應，所以物價包含房市都狂跌...
車市當然因此而導致需要大降價，才能維持市佔率，但卻因此而創造出2023年首次突破3000萬輛的市售額，有時危機就是另一種轉機，也因電動車興起，將日本及德國的外銷數量長久領先，大陸車廠一舉打破而成為世界外銷第一！
MG車廠有了大陸資金加持，除了領先全世界車廠，將電子差速器(BOSCH專利)開放可自行調整，幾年前配置在超跑最頂級配備，在MG車廠不只是配備，甚至開放成可自行調整。
市場需求量，品牌雖是傳統，但是最終擁有未必是原來的開創者！現在英國車系品牌車廠，幾乎跟英國本土沒關係，甚至義大利車廠，也幾乎是德國車廠收購及主導。
德國科技、英系豪華內裝、義大利外觀設計，在未來或許被大陸及印度崛起而改觀！
说的非常好啊 给分！丰田和印度， 始终 不敢小看他们。
