個人認為MG 4長得比MG ZS好看得多,為何不引進比較新的MG 4呢?
反觀國產電動車,除了量產實車還沒造出來的納智捷,還有其他國產對手嗎?這完全是藍海市場
MG4標配LV2、V2L、後驅,全新純電平台,很有特色、很有賣點
會落在百萬的51度電版本更是安全性較高的磷酸鋰鐵電池(台灣現售EV都是三元鋰電池),MG4確實很特別
LEAF、KONA、KORADO、MOKKA、2008這些電動車落在125~150萬,每月掛牌數堪比超跑,消費者已經用掛牌數給車商明確答案了,這些車的產品力配上這種價格完全賣不動
總之MG4值得等待,但在那之前要先忍受一下砲灰龍套ZS上場耍耍猴戲,姑且忍耐一下吧
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