t9848108 wrote:現在這時代,還有人要買這種吃油怪獸嗎?2023-03-08 16:30 #33 那底下這一輛265匹馬力2.0T的SUV注定跟您無緣囉~~~平均 10.6 km/l市區 8.89 km/l高速 12.02 km/l資料來源:經濟部能源局
rnan0001 wrote:為何KUGA賣這麼貴,吃定銷量的關係嗎? 應該是HS賣太便宜吧HS 2.0 4WD : 106.9萬 (這根本就是對手1.5級距的價格嘛)Kuga 1.5 FWD : 94.9萬 - 104.9萬 - 110.9萬Kuga 2.0 4WD : 123.9萬 - 129.9萬CR-V 1.5 FWD : 99.9萬 - 107.9萬 - 117.9萬Tucson 1.6 FWD : 99.9萬 - 109.9萬
新主流級距如果是指zs油車,人民幣10萬,換算台幣40多萬,來台灣加上稅,賣在70萬以內。以zs全套lv2,大天窗,。要說影響cc這種信仰堅定車可能還不一定,但是以kicks跟hrv現在加上選配都要衝上90萬的價位,這兩臺真的會不用玩了。因為這個區間帶就是經濟型或小家庭買家的產品區間。是會最在乎cp值的一群.
糾結油耗的就買PHEV吧,同級最省油,不然選1.5T也不錯200多匹大馬力又AWD的休旅車不太可能多省油前面也不少網友分享了一些差不多動力的AWD車,普遍都11km/L左右,最好最好就12km/L油耗差異大概就是每公升1~2公里,油錢當然會有一年幾千元差異,但價差是20幾萬到50萬以上的差異,就看自己需求評估吧至於拿其他2WD車型或者小馬力來比油耗的我就不知道這樣比較的意義是什麼(魚目混珠?)
行銷策略不錯喔產品線目前就只有這台車,只能先上 1.5T 跟 PHEV留個 2.0T AWD 車型,放個半年再來全新上市,直接衝擊休旅車價格帶最多最熱的範圍順便公告台灣售服網路的野心&下半年會有平價新車,敬請期待炒熱氣氛,就怕沒人討論整盤涼掉只能說CMC這批做MG的人,思維有跟時代接軌了...