油耗慘不忍睹,除了這點令人失望,另外0-100加速測出來後也會讓人傻眼,223匹,結果澳洲官方測試是要8.6秒...還好我2020當初選Kuga ST-Line,所以看到不會流口水,這台只剩下CP值跟配備跟內裝質感的優勢。輪下馬力不知道流失掉多少去了?當然CP值還是輾壓一切。
我一台 仙草180很恐怖 大概 市區跟快速道路平均 1L 10公里 老賓W124 1L 如果算上高速公路跑 才有10公里 一班市區可能掉到7~8公里 牛頭牌標榜省油 但同期跟仙草對打的阿提斯 車重則少了100多公斤
我不負責任的亂做了一個概算表我也不知道這樣驗算合不合理如果不合理就給大家笑笑吧以一年20000公里來估算有點簡陋應該可以看的出來吧就拿目前我也在觀望的兩台車型KUGA和HS分別兩個車型做比較所有數據由YAHOO得來油價是前天中油自助加油95的油價
aliiu wrote:我不負責任的亂做了一個概算表我也不知道這樣驗算合不合理 KUGA還會有車價折扣 即使是目前上半年購買增加標備漲價後的正23年式折扣會較少 但折價+配件 至少有5萬多 若到了下半年 可能7萬以上 MG是固定1-2萬配件金 因此二台車實際價差會比定價再少至少3萬~5萬以上 所以正23年同樣1.5升的這二台我認為真的不好選因為MG 23年除了漲價 配備並無差異 KUGA 23年式則是補足了不少配備外型個人認為MG是帥一點 至少在台灣路上有新鮮感 但安全系統公認應該是KUGA勝雨滴感應雨刷MG太可惜沒有 環景畫質KUGA勝 音響一個BOSE 一個B&O 算平手好了椅子的造型MG比較浮誇外型勝 但今年的KUGA有10向電調實用性勝但副駕駛座MG還有4向電調 KUGA手動的 MG勝MG有電熱椅 KUGA沒有 KUGA有滿好用的原廠HUD抬頭顯示 MG沒有如果有人有通風椅應該就分出勝負了
其實我比較關注的是PHEV , 但家裡裝不了充電樁,目前無緣。説到4驅油耗,我家太后御用2013年 kuga 2.0,純市區大腳油耗只有6或7 KM/L ,高速一半市區一半也不過10或11,車重加上19吋胎圈,真的省不了油...但242P 馬,上山或超車爽度真的無可比擬,又要馬兒跑又要少吃草,應該就電動車能做到吧.... 但相對車價...開四驅車,油耗還是先放一邊吧!換來的是雨天穩定度和輕度的越野,值不值得看個人。下圖表列每100公里21.7公升,換算下來每公升跑4點多公里,嚇屬輪啊!