MG引擎, 都中國自製 , 耐不耐用?

sma0711 wrote:
不知道會不會有房車來...(恕刪)


現在在歐洲最紅的不是這台,
是在中國市場稱為"木蘭" Mulan,歐洲市場稱為MG4
Top Gear給出9分的高分評價

車評YYP 也有蠻中肯的評論
電動車,對岸頂規版本,3.8秒破百,售價百萬台幣內。
這台如果真的來,車市才真的照妖鏡。不過我猜目前還輪不到台灣,中國市場、歐洲市場都缺貨。





skybug
这台的假想敌就是BYD的海豚。但我估计打不过。
kerker wrote:
現在在歐洲最紅的不是...(恕刪)


MG4這台真的值得期待
中國的東西,就是便宜,點子多,創意也不少
要期望精準與耐用,還需要些時日
爬山的阿光 wrote:
一堆綠蛙井底之綠蛙都...(恕刪)


一堆粉紅井底蛙~買幾台了~只會整天捧~下單沒
滿娘娘
https://www.youtube.com/watch?v=WUSQhzoiMEM
小靈通
你該擔心的是,以後沒車開了怎麼辦。 各大車廠都和華為,比亞迪合作了[笑到噴淚]
https://www.youtube.com/watch?v=WUSQhzoiMEM
輸德國輸日本, 不過比台灣什麼都不會強
耐不耐用不知道

只是MG 新的2.0T
油耗測試聽說只在及格邊緣
差一點無法上市
沒錯-------泰國的汽車產業也比台灣強

hsuchiehhao wrote:
泰國的汽車產業也比台灣強
david9766 wrote:
輸德國輸日本, 不過...(恕刪)


台灣是電子產業立國
沒有汽車工業很正常~

台灣的汽車零組件產業可強的很
美國的汽車售後市場佔有率很高~

傳產薪水那麼低有什麼好說嘴的~
電子產業年薪200萬很正常
我20年前就有了

汽車產業不發展關稅降低
才是人民之福~
EricChang
沒有汽車工業很正常?那政府這幾十年來的保護都保護到哪去了?
Sinfield
保護到私人口袋了...
Sinfield wrote:
台灣是電子產業立國
沒有汽車工業很正常~

日韓表示…
Sinfield
兩千萬的人口不一定要有汽車工業~
EricChang
南韓的汽車工業比台灣發達很多喔
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