【新訊】MG HS 公布正式售價,1.5T 89.9萬元/PHEV 118.9萬元!

這價格應該可以吸引到不少人
但新品牌在台灣的後勤跟妥善率可能就得在多多觀察一下了
可惜沒有4WD或AWD,不然剛看完車差點也想要下定
這個才是正常的車價吧,台灣的車都炒太高了,
國外那個售價再加關稅也不會那麼貴...
反而一堆人被盤習慣了,現在出現一個正常車價又在酸淘寶車
是錢太多沒處花,甘願給車廠盤嗎...
我一想到KUGA超值版連啟動都要插鑰匙,就覺得很扯,定價還超過93萬
CC 直接被比下去~~~大滿配、內裝質感好,空間棒~~
如果PHEV大賣,會吃到 電車的充電樁使用吧!
以後電車會被一堆PHEV 車子給佔位了!
石19
PHEV價差32萬,很多預定轉單。
tony1838
有引擎可以跑,快充每度10-12元又浪費時間等候,應該不必充這麼貴的電
看到這個車質感,配備,開這種價格,我內心的衝擊其實蠻大的,就跟我用htc手機,別人說他退步,我一直覺得不會啊,亂講,唱衰台灣,到底是你不會用,還是它爛~

等到我放下心胸去仔細看其它大陸機、中國機時,才發現不是htc退步,而是沒什麼在走~ 後面的人卻是用跑的過去了,超越我們~

我的印象還在25年前,台商正忙著要西進中國時的印象~
大陸製的都便宜沒好貨~
農民工愛亂吐痰~

不管時間多久,記憶裡的東西總是歷歷在目~
看到眼前的震驚,我忘了已經過了25年了,江湖一代換新人~

我不知該說些甚麼,台灣加油了~我想也老了,才會突然一時有這樣感觸~
石19
台灣MG HS售價是大陸MG HS 1.5倍價錢,原來汽車成本那麼低。
kenny0408
其實說的也很實在,一轉眼間已經過了20多年,其實台灣的最大問題在於不求進步,只會原地踏步~[沒有不敬的意思]
艾薩克 wrote:
上個月我們帶來MG在(恕刪)


這個價格…買來玩玩真的不錯

就是不知道妥善率如何
看起來很不錯
蠻吸引人的車
这车在大陆都卖不出去。
真正廢
現在叫領航,而且你把電車、PHEV和油車放一起是怎比
alsyu
领航刚上市没什么销量,但是不管叫啥MG在大陆销量差是事实。再有我们这里新能源销量已经快到3成了。所以从来都是一起比较。
環景、跟車、車道保持、全景天窗通通有耶!進口車最頂配也大概是這樣吧
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