【國內新訊】中華汽車宣布2022年度品計劃,導入MG品牌國產與鴻華電動車

【國內新訊】中華汽車宣布2022年度品計劃,導入MG品牌國產與鴻華電動車
中華汽車在3月13日舉辦的線上法說會中,對於2022年的市場營運計畫做出更明確的說明,尤其在旗下產品的能源轉型策略,更是本回法說會的重點項目;首先是新品牌的導入,受到日本Mitsubishi原廠新產品資源有限的狀況影響,中華汽車決定將在2022年導入MG品牌,並以國產化的方式進行販售,這也是台灣市場全新加入的國產化汽車品牌,而根據我們先前曾經跟網友們分享的資訊,MG在今年推出的首輛新車,將是中型SUV設定的MG HS,大約4.5~4.6米的車身長度,接近目前國內熱銷的CR-V、Kuga、RAV4等車,MG HS引進國內市場的動力系統配置,將有1.5升四缸渦輪增壓、2.0升四缸渦輪增壓,以及結合1.5升渦輪增壓搭配插電式油電動力系統的PHEV車型;至於MG HS在國內正式上市的時間,最快將落在今年第二季左右。

【國內新訊】中華汽車宣布2022年度品計劃,導入MG品牌國產與鴻華電動車
除了導入MG品牌PHEV車款之外,中華汽車也將與鴻華先進合作,運用其電動車平台開發電動車產品,而先前喊出將在今年展開預售的Model C車款,應該會是中華汽車尋求合作的產品,至於未來將採取何種方式推出全新電動車產品?中華汽車在本回法說會之中尚未提及,是值得後續觀察的部分。

【國內新訊】中華汽車宣布2022年度品計劃,導入MG品牌國產與鴻華電動車
而關於Mitsubishi品牌產品,相信許多消費者正期待全新大改款Outlander的導入,不過在本回法說會之中,提到今年將會持續以現行版Outlander為基礎,續推2023年式車款,Colt Plus同樣也會持續推出2023年式車款應戰,不過產品週期已經相當長的Grand Lancer將會維持現有的配置。

因此全新大改款Outlander要到明年才有機會在國內見到;另一方面,中華汽車會在今年推出改款版菱利電動車,以及掛上CMC中華汽車品牌的全新3.5噸貨車產品。

【國內新訊】中華汽車宣布2022年度品計劃,導入MG品牌國產與鴻華電動車
感覺很會Cost Down的公司,車不一定買,但是2204.TW可以買。
今年不導入Outlander而改推MG應該是有成本考量吧,很好奇背後有什麼原因。Outlander就算不國產也不能先採進口試水溫嗎?
艾薩克 wrote:
中華汽車在3月13日...(恕刪)


當初信誓旦旦說今年EC Phev會來,
談破局了吧!
好車不來,估計又是價錢不美,唉唉唉
可憐的鬱聾,別再想東想西了,不然早點洗洗睡吧
sagatgod
商業車還是沒對手賺爛阿(T牌Ace town今年剛進來還沒搶到什麼餅),專做商業車應該不錯
艾薩克 wrote:
而關於Mitsubishi品牌產品,相信許多消費者正期待全新大改款Outlander的導入,不過在本回法說會之中,提到今年將會持續以現行版Outlander為基礎,續推2023年式車款,Colt Plus同樣也會持續推出2023年式車款應戰


我就看Outlander Colt Plus還能拉皮幾次
2022才過1/3已經預告這兩台骨董車型要續推2023年式

真的讓人都不唾棄都難
Outlander 改款打死就是不進來,浪費了一部好車
感覺中華是不是跟三菱合作發生裂痕了?
三菱新車都遲遲沒有下文,
還要另外去找中國廠來填充陣容?
mymotor1992
對就是有裂痕了,日本三菱的新歡是廣汽集團
ArtW
看一下新聞就知道答案囉 auto.ltn.com.tw/news/15190/3
Lancer皮已皺,沒得拉了
ChihHeng
不是皮皺了,是"腹內"已經不頂了,新世代的排汙能耗標準Lancer現行的動力系統應該是沒法度了.....
艾薩克 wrote:
而關於Mitsubishi品牌產品,相信許多消費者正期待全新大改款Outlander的導入,不過在本回法說會之中,提到今年將會持續以現行版Outlander為基礎,續推2023年式車款,Colt Plus同樣也會持續推出2023年式車款應戰,不過產品週期已經相當長的Grand Lancer,確定將於今年走入歷史,中華汽車旗下將會空出四門房車級距產品。


Colt Plus至少新增標準版ACC和基本型AEB,否則這款車每年都在調漲,性價比真的不高。僅存優勢只是售價部分相對市面上競品低,不然整體規格配備沒有超值。Lance也是如此。

非常可惜的是Outlander沒有盡快推陳出新,中華汽車繼續這種策略,三菱汽車遲早會退出台灣。除非換代理商。從去年雷諾日產三菱聯盟公布亞洲地區的營運方針,內容提到台灣市場就是以日產汽車為主要推廣品牌。台灣消費者還可以期待三菱汽車嗎?
KAZZ.
三菱也真的在台沒有太多的車款了,日蝕銷售也有限,如果outlander也改進口,勢必銷售也會受影響下降,那其實三菱汽車在台灣的存廢也很微妙了。
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