
中華汽車在3月13日舉辦的線上法說會中,對於2022年的市場營運計畫做出更明確的說明,尤其在旗下產品的能源轉型策略,更是本回法說會的重點項目;首先是新品牌的導入,受到日本Mitsubishi原廠新產品資源有限的狀況影響,中華汽車決定將在2022年導入MG品牌,並以國產化的方式進行販售,這也是台灣市場全新加入的國產化汽車品牌,而根據我們先前曾經跟網友們分享的資訊,MG在今年推出的首輛新車,將是中型SUV設定的MG HS,大約4.5~4.6米的車身長度,接近目前國內熱銷的CR-V、Kuga、RAV4等車,MG HS引進國內市場的動力系統配置,將有1.5升四缸渦輪增壓、2.0升四缸渦輪增壓,以及結合1.5升渦輪增壓搭配插電式油電動力系統的PHEV車型;至於MG HS在國內正式上市的時間,最快將落在今年第二季左右。

除了導入MG品牌PHEV車款之外,中華汽車也將與鴻華先進合作,運用其電動車平台開發電動車產品,而先前喊出將在今年展開預售的Model C車款,應該會是中華汽車尋求合作的產品,至於未來將採取何種方式推出全新電動車產品?中華汽車在本回法說會之中尚未提及,是值得後續觀察的部分。

而關於Mitsubishi品牌產品,相信許多消費者正期待全新大改款Outlander的導入,不過在本回法說會之中,提到今年將會持續以現行版Outlander為基礎,續推2023年式車款,Colt Plus同樣也會持續推出2023年式車款應戰,不過產品週期已經相當長的Grand Lancer將會維持現有的配置。
因此全新大改款Outlander要到明年才有機會在國內見到;另一方面,中華汽車會在今年推出改款版菱利電動車,以及掛上CMC中華汽車品牌的全新3.5噸貨車產品。
