MG內湖展間賞車心得 HS實在太超值..(內有照片)

e1299129 wrote:
今天和朋友抽空到內湖(恕刪)

感覺很不錯耶!! 改天也想去看看
主要是開這價格太有誠意
以低價位入門電動買菜車的階級來講
MG打爆很多車種
除了後車廂有點小之外
我看澳洲的試駕評價都不錯
當然反中反電的會在那邊臉蕭維也很正常
後車廂大的大概要Haval H6 hybrid
可惜台灣沒有出

中國電車已經屌打台灣
像這種低價入門PHEV/HEV能拿出來嫌的就是懸吊處理還是不夠細膩
不過台灣國慘車呵呵
感謝分享.

改天也來去瞧一瞧. 搞不好就下訂.

如果牽車. 馬上 跑一趟 武嶺..!
今天看到
新聞
比亞迪將在泰國建設海外首家車用EV工廠】
比亞迪9月8日發佈消息稱,將在泰國建設純電動汽車組裝工廠。

所以可以預見 比亞迪可能以泰國製造
整車登陸 台灣

考慮 大陸後段班的 MG
不如等等一陣子 看看一線前段班的比亞迪??
pyrite
那也得看比亞迪,搞不好人家對於規模這麼小的台灣市場不削一顧...
e1299129 wrote:
8.我自己覺得這台車最大敗筆在這串英文字..既不是車名,一般人不瞭解也看不懂..重點是跟整台車的設計很不搭..我應該會撕掉


這個系列在國外的高配等級叫Trophy字面意思是獎盃或戰利品(贏來的),類似歐洲福特以前高配款會冠上 Ghia標誌。

台灣沒進低配款,全部都是 Trophy 等級。
我覺得Trophy名牌還蠻美的啊
放在C柱上很有瑪莎拉蒂的感覺
對哪一國的車沒有成見
不過會覺得沒有跟著叫好的都是他牌業務
甚至有人覺得是銷售第一的品牌?
也算是自信心爆棚吧
一輛中國車
掛上了英國品牌
其實是有點矛盾的心情
只是
之前也賣過掛上別克的中國車
會有人一直強調甚至覺得是輛美國車嗎
BigMac4Diet
台灣以前組裝過的別克還是大宇貼牌呢,跨國企業要清楚定義有點難。
當初台灣公關公司設定的MG品牌,覺得是有點混淆視聽之感,
不過只要產品力夠強,後續妥善率跟後勤又能齊步跟上,
就算是中國品牌又有什麼關係?

中國車業早已不是吳下阿蒙,說直白一點,
國產車中數個品牌很多零件都是從中國來的,
鴕鳥心態假裝看不見或是意識形態來否定,看來有點可笑。
c1019515
台灣廠商跑去日本設個辦事處,就在台灣宣稱日本品牌賣,這個不也一樣吃日本豆腐,看準台灣人逢日就舔,不過老共也一樣,看看元氣森林這個品牌就知道。
pyrite wrote:
當初台灣公關公司設定(恕刪)


其實我也不懂
總有人認為
別人說MG是中國車
就是在酸它、黑它
好車真的值得進展間看看,我也覺得超值
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