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johncsmc wrote:
CC 應該最慘,流失最多
其實很難撼動CC
最大的問題還是在價差
CC 汽油版,折完價不到80,而MG接近不二價
二者的價差還是有10萬以上
當然MG多出來的配備、等等 一定超過這10萬的價值
但價差就在那裡,有錢就不會挑CC了。
至於那些選配十幾萬的CC車主,
它們根本不可能走進其他廠牌的展示間。
MG初期能維持一年5000-6000輛左右的銷售量就不錯了
凡事慢慢來,口碑是需要時間養成的,至少是3年5年的事了
另外,上汽過去的自製引擎與變速箱風評並不好
目前MG HS是用新的雙離合變速箱DCT280,
其實上市沒有很久,二年左右。耐用度還有待考驗。
當初PS/DSG剛上市,也是捧到頂天,過了三四年,突然大爆發。
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