去看HS 順便問了MG4電動車 N7 價格 可能不符合期待...

carloszhang wrote:
這不是正常嗎?賣更貴...(恕刪)

來了來了不怕死只要CP值的台灣人就是你啦,反正只要便宜到可以讓你不騎摩托車就是好車!
6130
低薪、高關稅、高車價、高房價的台灣人
聽聽就好 cp值小車 定價高
不打算賣了?
別再保護垃圾車的,拿著補助去玩進口拼裝車
 賣貴就等這台吧….,何必單戀一枝花……
Model B…….光螢幕就贏了….. 
賣貴就等這台吧….,何必單戀一枝花……
Model B…….光螢幕就贏了…..
KCLin0423
有報導說,因為 model b 版金檢比較複雜,所以價格不會比n7低耶!!!
現在N7 最低消為109
MG4應該在100以內
訂價比N7高就不用賣了
在英國訂價比HS便宜至少20萬
拿同樣上市的HS 兩地售價 台灣比英國便宜10萬
MG4 至少也是英國售價 93-113(再減10萬)

MG HS PHEV在英國並沒有以「eHS」來命名,而是選擇以HS Plug-in Hybrid來稱呼,SE與Trophy車型售價分別為31,095英鎊與33,595英鎊,換算新台幣約122.8萬與132.6萬元,比台灣的121.9萬元高出一些。
MG4 EV,而在新車上市前夕,MG UK先行公布車系編成及建議售價,將提供SE Standard Range、SE Long Range及Trophy Long Range三種等級選擇,建議售價則分別為25,995、28,495及31,495英鎊,折合新台幣約為93.8、102.8及113.7萬
cambokse wrote:
訂價比N7高就不用賣...(恕刪)


不同車格是在硬比啥?


市場消費者群根本不在同一線上==
黎明曙光
像我是5年內即將退休的人, 小孩也長大, 所以彈性比較大, MG4與N7皆可列為選項, 怎會說兩類消費者不在同一線上???
nick7944
那是你要退休的人你以為全市場要買車的人都五年內退休喔==
業務的話都聽聽就好啦
MG4如果開價100以上到是沒有太大的吸引力
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