【國內新訊】中華汽車宣布2022年度品計劃,導入MG品牌國產與鴻華電動車

darkedmund wrote:
卡在x-trail吧...(恕刪)


也許有這個可能。反正小凹現行款每個月也都可以有200台左右的量,不引進就不會打到x萃
所以中華汽車跟鴻華電動車合作上市車款、時間,與裕隆跟鴻華電動車合作上市車款、時間是不一樣的,是分屬二間公司各自運作是嗎?
存好心、說好話、做好事
fredlee wrote:
回歸理性這款上汽MG...(恕刪)
車評在這。

https://dcd.zjbyte.cn/i6737672900720984588/?=&link_source=share&aid=36&app_name=automobile&app=automobile&iid=3769562051903892&device_id=826421278153757&share_token=c93bf396-5e97-4507-b36a-e0d5a91234b3

放在2022年的大陸就是一台各方面中規中矩的車,跟同價位競品比的話,口碑比不過H6、RAV4、CRV這些老牌車型,外觀內裝動力等各方面不如大狗、星越L、UNI-T這些新星有亮點,也缺乏檸檬DHT、DMi等先進混動技術。不過如果放在2022年的台灣市場,動力比日系同級都明顯更強,內裝是150-200萬級別,就看定價足不足以說動台灣人嘗鮮了。
這樣我今年底想買 lancer 我還有辦法買到嗎 還是有可能在我買之前就會停售了…
等到國外outlander再大改再國產吧

就像e-power,泰國都發表「二代」

台灣還要死不活的繼續裝死

台灣這些鬼車商的調性就是

「等到下一代燒給你」的概念

Couch Patato wrote:
今年不導入Outlander...(恕刪)
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