但納智捷燃油車一直扶植不起來,所以過去大家罵歸罵,國產車還是只有買日系鋁罐車能買
買到後來,台灣人好像患上斯德哥爾摩症,日本人賣台灣人比美國貴、比美國爛的國產車,居然還有人支持起來了?! 被虐狂??
如今納智捷已稍有起色,且MG讓大家看到新的模式
那就是「品牌可以保留,但引擎變速箱等零件不用自己做」英國MG就是結合上汽的資源在燃油車領域重新出發
納智捷應該也參考MG模式,把U6那些老車換掉,改作HS、ZS雙生車掛納智捷品牌,然後獻策政府修法,對外國品牌的國產車課徵比本土品牌國產車還要更重的稅
要給這些日本品牌更多壓力,他們才會懂得尊重台灣人
