MG HS PHEV 開車春遊露營又賞雪;展現面面俱到的高CP值本色!

論CP質當之無愧,就等時間驗證品質及未來的二手價了!
過年出遊在停車場看到幾台,實車質感如同它的品牌國般,有中國味的廉價感,我很認真端詳的心得


好充實的 行程!

又是露營 又是 賞雪 好不快活!

又是開著新車 MG HS PHEV
可惜家裡沒充電樁 社區也不給裝
不然PHEV一定是首選
來回公司都不用加油
嚐到甜頭就漲價了….台灣消費者的錢真好賺
空氣清淨也不知道何時才會再補上?
艾薩克 wrote:
這次的春節連假可以說...(恕刪)


能上山露營真的蠻讓人動心
家人過年前也有去賞車,但現在都要等一段時間啊
愛曼達在這裡 https://www.facebook.com/miro1827/
MG HS PHEV 電池用盡以後,因為車子比較重,
比MG HS 1.5T還耗油,山路低速大概剩10KM/L。

想像成前70公里是電動車,70km之後是汽油車比較適合。
先不看妥善率,認真說引擎有點普;不然真的沒對手。
今ましれ派さ小
不知夠不夠給力:2023 MG HS車系再添戰力!231ps/37.7kgm 2.0T四驅版,國內試裝認證階段。
純電行駛安靜又節能
確實是一種舒適的駕車模式
MG HS PHEV 價格很讓人心動 唯獨後勤及車輛維修保固方便 是否足具讓人安心
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