【國內新訊】MG全台首間品牌體驗店快閃登場!8/12起全台快閃開跑!

GolfV wrote:
萬一進來銷售不盡理想


一般老百姓很難樂觀看待, 數量銷售沒有一定程度,第三方就不會願意投入零件巿場
還是買日系最保險~ 不用煩腦日後問題。
石19
https://udn.com/news/story/120911/6517015 拒絕台灣交易?淘寶網
MmxWu
用過再說好嗎?這種轉貼圖新聞一點意義都沒有
在此預告後續即將推出
鏡框黑、窗框黑、水箱罩黑
[英倫黑潮特仕版]

還有加裝前後防撞底板、塑料防刮輪拱、行李架的
[英倫OFFROAD特仕版]

牛肉都在這
上看100萬出頭
爹不疼,娘不愛 拉皮硬撐加減賣 疼手心,疼手背 轉頭不見孤兒淚 慢慢進,慢慢賣 主菜不上上小菜
sonyj70a
是PHEV車款嗎?
石19
油車100萬出頭???
車子不錯看
很令人期待
有原廠人員在看嗎?(很重要x3)到底有沒車道置中呢?規格表寫的很曖昧,該不會沒用馬達控制方向盤,只是煞輪胎,將車(左右左右勉強)維持在車道內吧...副駕兩款展車都有電動,但配備表都只寫駕駛座。。。
october2222
一般車廠寫LKA就是打兵乓球, 如果寫LTA通常就是車道置中, MG寫LKA真的是打模糊仗
HS的座椅看起來不錯欸 KUGA不知道能不能裝
這哪國的呢請問
alipoda7788
中國上海汽車 MG
tao0809
跟中國長安汽車 FORD一樣,雖然台灣國產,但為節省成本採用很多大陸製零組件.
磯崎 wrote:
隨著上個月風風光光的(恕刪)


剛好週末沒什麼事情,好像可以去晃晃,喝個飲料~
入門,舊換新的話,壓在90萬以下89.9W,所以入門價可為94.9W

但如果要搶市佔率,入門價可能為84.9W

畢竟是新的品牌,又是雙離合器變速箱
壓在120萬以內的PHEV, 個人是滿有興趣的; 但還是有幾個考量點:

  1. 軸距只有2720mm, 有點小
  2. 車重資訊還沒出來, 不確定機械車位有沒有機會停?
  3. 品牌價值...
bealonelyguy
1. 這台車車格是中型SUV,這樣的軸距跟競爭對手(Kuga、CRV)差不多,HS後座空間很大,缺點是後箱較對手小很多,有放電池。 2. PHEV車重1770kg。 3. 無解、只能主打配備高CP值
tenderlover
軸距是因為現在在看的車軸距都到2800以上了, 所以覺得有點小~如果車重是1770KG, 那真的機械車位"勉強"能停; 品牌價值就要看跟誰比了, 因為現在是重回市場, 我覺得他真正的定位還沒出來~
台灣人講的百萬內

不就是99.8萬之類的數字嗎

就算是這數字其實也很有競爭力吧

這車就是中國車化整為零到台灣重生的車型嘛

同樣車子拉去中國製造生產

你就是搞不出一樣的價格阿

也不要說裕隆了

之前工作過的電子公司也一樣
npnpnp1979
油車99.8萬 為啥 不買 CRV KUGA TUCSUN L ?????
startac285155
真的99.8萬競爭力在哪?這車我有興趣但超過90就完全不會想去當第一批賭人品
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