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如果我把高速公路優先打鈎, 它更是帶我去逛街....
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wei wrote:scs wrote:
我在高速公路上也發生過沒交流道卻要我左轉接一條小路的情況.還有在市區道路有分隔島的地點要我左轉.我是用MEM V3.4........這種Bug應該不難處理吧?
ｓｃｓ兄：您所提到應該是中二高路段，因為我也有發生這種情況，也有向利網反應但是ｖ３．４也没有改，另外在國４（中山高－中二高）段圖資定位不準確（游標都定位在溪中），省８６（關廟－台南）在歸仁到大潭（台南高鐵站）圖資也定位不準確．但是利網最近程式與圖資更的速度有比較快，且有反應就有修正，真的很棒！
mem在國道3號由中港系統交流道接國道4號往豐原方向
定位在河床上的問題一直沒修正～
這次回台中改用PPG發現並無定位偏到河床的問題
另MEM的高速公路資訊，下方的匝道地名指示依然是南下時，左右標示相反
北上時倒是正常～MEM應修正程式判別北上南下時，能自動將匝道指示更正
以免使用者只看螢幕指示而下錯匝道～
別再說「做一個 OOXX 的動作」啦～
否則中文裡只剩「做」這個萬能動詞了！
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，之後利用進名間收費站速度減慢時重新做路徑規劃就ｏｋ了（我也有利用地圖上的中二高作起點，但是它也都從一般平面道路開始規劃），後我終點設台中市北屯區新天地餐廳，一開始從中二高--＞接中投公路--＞五權南路都很ｏｋ也避過快官．中彰的塞車路段，但是卻繞市區一大圈才到崇德五街
，它為什麼不規劃走文心路--＞崇德路--＞崇德五街，且ｍｅｍ３．４在台中市的崇德路上的ｇｐｓ不準會亂跑，回程規劃回斗六從後庒路-->大雅路-->中山高，結果ｍｅｍ的上交流道的方式就是很奇怪，都會多此一舉，明明同一車道就有北上與南下兩處入口，偏偏要我捨近求遠轉到對向車道才能南下．（真的電腦如人腦）
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