避開高速公路收費站(含圖)

kinwai wrote:
岡山收費站的部份因為...(恕刪)


就小弟了解..國道三號的話..就白河(北上).大甲(北上).後龍(南下北上).龍潭(南下北上)收費站..
中山高的話..后里(南下).員林(南下北上).斗南(南下).新市(南下北上)

以上如果不趕時間..要加減省的話...都還蠻好避開的!!!
Earnie wrote:
我昨天晚上從台中要回雲林 也是打算避開員林收費站
結果從員林下交流道之後走錯方向 往員林的方向開去
終點站設定為北斗交流道南下入口 結果 PPG 過一陣子之後要我右轉
我一轉進去 發現路只有 5 米左右 我想說 那應該過一陣子就可以接到大馬路上
沒想到一路都是這麼窄的道路 而且途中甚至還開到只有一部車可以過的路
一路上都是那種村莊小路 一路這樣膽顫心驚的開了約莫 15 分鐘
PPG 告訴我前方 200 公尺左轉 一轉出去 神奇的事情發生了
就看到前方出現了一個斗大的 南下閘道往西螺

PPG阿 你真是準到令人不敢相信 但是下次可不可以麻煩弄條大一點的路給我走 好嗎
...(恕刪)


其實這樣走有更小條更近的路徑,所以PPG已經給你最大條的路走了啦~

PPG給大大走的是埔心的羅厝=>永靖的竹仔腳=>田尾的海豐崙=>埤頭
大大說很窄只有一車寬的地方,應該是羅厝到竹仔腳那段
~一邊是1米半寬的圳溝,一邊落差低2米的農地那裏

更近更快一點的路是溪湖的湳底=>永靖的竹仔腳=>田尾的陸豐=>田尾的仁里=>過東螺溪上的三鄉橋
=>沿溪岸往南出來就是北斗/埤頭交流道的北上入口處了
我記得這樣大概約十公里左右的路程,熟的話不用15分鐘喔
而且車比較多,不會太孤單....

借一下樓主的圖


大概是這樣子走~
我常出差. 長程的話我會意思意思避幾個收費站
一方面是因為開久了想睡覺,開省道可以有檳榔西施可以看
肚子餓了路邊隨便找也有東西吃(太荒涼除外)
不趕時間的話可以慢慢開,隨便看看感覺也不賴
我用S5pro發現心臺灣~ Future的放送未來
一高員林收費站南下路段

在收費站前10公尺 過磅處前方

有條產業道路可以出去!!

入收費站時速度放慢即可看到!!

出去之後沿著該條產業道路走,再一路直行,即再度上高速公路~

以前沒研究過
但走過幾次
就會想避開楊梅收費站

原因是就在楊梅交流道就在台一省道旁
一直到湖口那一段(老湖口附近)
台一跟中山高兩條根本就在隔壁(頭轉過去就看到了)
幾乎沒有繞多少路
而且後半段台一限速70, 可以偷吃表速到75km/h
還算省油區帶
能提供更詳細路段路名嗎地圖看不是很清楚
1避員林順便買吃名產時(溪湖xx羊肉爐,北斗x瑞珍,北斗肉丸x,北斗x老成肉干目前這三家都在同路段上)
2:避斗南1省道旁可順便吃(日x興羊肉下午1點以後開始營業)

透明系 wrote:
呵~去年底我在高雄小港加了200元95無鉛汽油,開一高從高雄至台中約200公里路程
一路時速平均100~105KM/HR,沒有塞車也無超車,中途沒加油~ 真的順利抵達台中

= =A 算我好運


有點誇張

sentra 1.6再怎麼省油的開法不可能跑到一公升29公里

我是覺得你有可能是加油時油桶就已經有殘留很多油

再加上你加的200元汽油

實際消耗掉的一定不止你加的200元汽油

還有原本油桶殘留的燃料

真的要測油耗就是要出發前加油加到跳停

到達目的地時一樣加到跳停,再由總里程去除以加的油量(公升數)

這樣才會準

更吹毛求嗤的做法是出發前後使用同一支油槍加油
luzibin wrote:
六、員林收費站
起點:(40)員林交流道
終點:(41)北斗交流道
總長:10.1公里
避員林收費站:13.9公里(38%)(建議避)


北斗收費站有便道喔,巷內人都會從這裡下去省40元
北斗收費站那一個偷吃出口不是封了嗎?

luzibin wrote:
後龍收費站的公務門我走過一次,只是條杯杯何時會抓,我也不知道,所以建議還是走交流道較好,公務門是給高公局走後門用的,呵呵!


根據我同事N年來,鳳山往返台南的上班經驗...

北上岡山前,公警五隊的小門,從沒關門放狗,堵人開單...

因為要「體貼當地民意」(附近的聚落)
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