Euro NCAP
不知道大家是怎麼看TNCAP的？不論如何，至少可以肯定TNCAP目前就是國產車的照妖鏡很多測出來3顆星的車，要不停產(Yaris)、要不大改款馬上自費重測(CR-V)，當然還是有三星死撐著賣的(Kuga)雖然T...
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作為車輛安全性參考指標之一的歐盟新車安全評鑑協會（Euro NCAP），於日前公布2024年各級距撞測成績最佳車款，當中不乏當前已在國內販售或即將引進的新車，而在全年度測試的44輛車款當中，由德系名門出身的Me...
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Mercedes-Benz提供部分新世代車款遭抱怨換了一些使用不便，甚至會影響行車安全性的新設計趨勢，而最讓許多車主煩惱的變化之一就是取消了大量的實體控制旋鈕與按鍵。將控制功能整合至娛樂資訊系統觸控螢幕內雖然能...
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6代Honda CR-V送Euro NCAP測出5星評價 自費測TNCAP能否雪恥?車廠也算是有心了，六代 CR-V 的安全性應該比較不會再被質疑或吐槽了。2024-04-14 10:56 聯合新聞網／記者陳威...
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Tesla有難｜5功能靠觸屏操作事故頻生、歐盟要求新車恢復實體按鍵原文網址: Tesla有難｜5功能靠觸屏操作事故頻生、歐盟要求新車恢復實體按鍵 | 香港01 https://www.hk01.com/arti...
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由於許多車廠都朝向數位座艙發展，包括更大尺寸的螢幕、精簡的按鍵配置甚至是採用全觸控模式，呈現更具科技感的氛圍，但近日權威車輛安全評鑑《Euro NCAP》表示，希望車商將常用功能都更換回實體按鍵，未來將會納入安...
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KNCAP不但比台灣早成立，設置標準從一開始參考IIHS制度，現在已經自成一格。tesla model 3，2021在韓國只獲得三星評價。2018已經測試過現代的氫能車。韓國的測試方式，不斷進步，希望TNCAP...
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TNCAP採用的是Euro NCAP 2017年的版本，前方偏置撞擊，台灣64km/h，可變形碰撞壁，歐洲雖然是50km/h，卻是更為嚴格的車對車。側方撞擊，台灣50km/h，歐洲60km/h。兩者的運作，從選...
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