Audi Q6 e-tron
本次主角Q6 e-tron區分成3個等級:1.後驅版:馬力252hp，扭力450Nm，車重2,125公斤，83度電池，滿電里程533公里，269萬。2.Quattro S line運動版:馬力387hp，扭力前...
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今年初已先展開預售的Audi Q6 e-tron，在今天正式發表上市，本車是Audi品牌旗下首款採用800V架構、全新PPE底盤平台的新世代電動車款；如同先前預售時所公布，台灣引進車型共有Q6 e-tron、Q...
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今年二月已經先以網路發表的方式推出的Audi Q6 e-tron，在與國內消費者以完整面貌見面之前，Audi Taiwan也將提前以「街頭突襲捕捉任務」的形式快閃台北、台中、高雄三地熱鬧街區，而且將採用當初在2...
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Audi Taiwan曾在去年的媒體活動中提到，將在2025年正式導入全新世代電動車款Audi Q6 e-tron，於是在今天正式宣布販售資訊，共引進Q6 e-tron、Q6 e-tron quattro S ...
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Audi在電動車領域的發展可說是走得相當前面，現行販售的幾款主力車型Q8 e-tron、e-tron GT等車都已經發展得相當成熟，然而面對全球電動車產品急速的變動，Audi也必須拿出更卓越的產品競爭力，才能持...
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在本屆德國IAA車展之中，可以發現許多汽車品牌不急於發表量產新車，而是公開未來數年內所要展現的全新概念或技術，Audi就是顯而易見的例子；隨著電動車產品不段推陳出新，Audi旗下的電動SUV產品陣容也愈來愈豐富...
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當電動車成為眾車廠們的主力開發對象，近兩三年許多新世代電動車紛紛問世，而行之有年的模組化底盤，進入電能時代也與時俱進，如VAG集團現行電動車多以MEB純電平台為基礎開發，但隨著技術更加成熟進步，接下來Audi與...
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