電子懸吊
各位沒有錯，又是我！這次要帶來的是小改款BMW X5 40i M Sport的試駕影片。和舊款相比，小改後的X5外觀改動主要集中在頭尾燈組與保桿上頭，電子懸吊也從原先的電腦幫你調，改成可以自主調整Sport與C...
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最近想出手新款2AT，主要是平日上班代步跟週末小熱血跑下山路，想說如果用電子懸吊是不是真的平常用comfort會更舒適，小熱血開sport過彎可以更穩定，這項選配用在2AT上會有感嗎？
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最初在2018年以「Auris」之名攻入台灣中型掀背車市場的Corolla Sport，截至2021年七月底累積銷售已超過一萬台，蟬聯2019、2020台灣進口掀背車銷售冠軍。總代理和泰汽車於今日（8/12）為...
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在看似前衛新穎的外觀之下，原廠代號G20的本世代3 Series其實早於2018年時就在巴黎車展中亮相，台灣市場則由總代理汎德汽車於2019年3月份導入，就登場的時間來看，G20已經是位入職兩年多的即戰力，即便...
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請問各位資深車友, 目前鎖定G20 330i / G21 320i ,試乘過G20 330i以及G20 320i 後座乘客反應路感鮮明,彈跳很明顯.touring目前還沒試駕,理論上touring多一截尾廂.後...
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如題所說，此款車種，即便調成運動模式，還是覺得底盤太高，避震太軟，過彎很甩，但查詢了一下，目前只知道KW DDC ECU 這支是可以直上換上去的，不用改其他地方，除了kw這支避震，還有其他推薦嗎？
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請問有G20/G21 選配2T4 M款運動化差速器 or 2VF M款跑車化電子懸吊值得嗎可以介紹一下有選配的差異性嗎
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