電動汽車

上一篇, 中共國的電動汽車一旦開放,將遭受敵國遠端監控的風險很多台灣人因為見識淺薄而不信,還玩檢舉。沒關係,直接讓中共國的人現身說法。[1] 不論車主在不在,車子有無發動,可強制自動更新汽車的控制APP。(這表... 更多
中國電動車入侵 小木馬的遠端監控節選:美國政府已開始調查從中國進口的聯網汽車,擔心這些車輛可能被用作蒐集美國國內敏感數據的工具。這不是偶發的疑慮,而是對當前科技發展和國際形勢的未雨綢繆。據報導,中國製造的電動車... 更多
台灣好多不明所以的人想要政府開放中共國的電動汽車,這些人各種意圖都有,有以為能貪到便宜的,有想要滋養敵國企業的。若真的開放,你確定下一個被燒的不是你? 更多
買電動機車可以申請一堆政府的補助,但電動汽車方面,我們的政府好像除了牌照稅目前免徵,還有什麼其他的積極作為嗎? 更多
瑞士考慮禁止電動汽車: 避免停電根據防止停電和停電的新四步計劃,瑞士可能會在今冬電力供應短缺的情況下限制電動汽車 (EV) 的使用。德國《明鏡周刊》援引多家媒體關於瑞士避免停電的四階段行動計劃的報導 稱,為確保... 更多
每個停車場或停車格依比例提供共享共乘汽車,台灣根本不需要那麼多買車需求車又貴 能跑 能停的地方又少坐計乘車又貴當使用共享共乘汽車搭配app依使用時數只要負擔部分費用如選擇同意共乘駕駛者可得到共享車使用金額度(不... 更多
共享運具是目前國人都會區通勤移動的一種首選方式,不論是共享汽車、共享機車甚至共享電動車等等,在每天的上下班時段都有非常多人使用,不過目前面臨到切換一種載具就需要另一個 App 的麻煩手續,因此國內共享載具業者 ... 更多
有學者去研究買電動汽車者的經濟背景嗎?! 如果倍增的都是上班族非〝師〞字輩才是一個趨勢! 何況用的多數是燃煤電廠的電。「 電價漲了,卻太晚!」 台電會虧損是因為該漲的用電大戶遲遲沒漲,這裡說的用電大戶不應該包括... 更多

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