義交
今早行駛於國道一號高雄九如交流道下迴轉道在最右側等待右轉九如路,該路口有紅燈右轉燈(黃色拖吊車那道)當時路口兩位義交在右轉燈尚未亮起前不斷指揮要我提前右轉.距離右轉燈亮起至少還有10-15秒.此時我該轉嗎?萬一...
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我不知道是不是我的錯，我來說明一下：剛剛在台中要回程時，右轉順前車前進，突然一個人跳出來（行車記錄器是後視鏡型比較高畫面可能看的到有人在前車，但我在駕駛座完全沒看到），還好速度非常慢可以正常煞車，停下來還跟老婆...
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最近發生車禍衍生出一些事情想請問大家有沒有與過類似的經驗是這樣的...（文小長而已）某天下班時間經過敦化北路正是交通尖峰時間巷子裡有一處正在施工我是直行車輛且一路綠燈忽然間有一台轎車衝出來因為我是第一台 所以就...
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如標題，文常請耐心看完本人每天上班路程都會經過某大學的路口上班屬於交通的尖峰時刻學區路口有個義交指揮非常的合乎邏輯路口屬於T字路口故該校學生若要往學校必須左轉，方可進入往學校的路線示意圖:北1 .雙. 1___...
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看到了最近有很多位大師紛紛爭相出來開示，打開01投資理財的版面，這類的發言都佔了快一半。有一些納悶，台灣是在搞文藝復興嗎？還是小時候長輩常講的一句話 ”歹年冬厚笑人”小時候常見路口站著一個指揮交通的，指揮得有模...
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事情是這樣的早上要前往加工區上班在加工區週邊的十字路口有好心的義交幫忙指揮交通(身上穿著"義交"背心,但週遭並無交警)我所身處的十字路口直行方向交通繁忙橫向車輛較少因左轉可進入加工區故會有一...
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上下班的尖峰時間，一堆義交排排站很多義交都是辛苦按照交通狀況調配流量非常的辛苦，也發揮了非常大的效果！但是也有義交、從頭到尾就無心指揮隨著燈號亂揮指揮棒、應該視實際路口狀態調配車流的動作卻一點都不做個人覺得這種...
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交通尖峰時間, 常常看到義交辛苦在值勤指揮交通, 控制燈號....只是小弟看到大部份的義交, 都是按照燈號在指揮交通------既不能主動疏導交通路況, 那這樣還要義交做什麼???舉例: 上班時段, 南港展覽館...
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