班次

網點名高鐵彰化站是最廢車站，魏明谷不認同〔記者顏宏駿／彰化報導〕清明連假，搭高鐵的人潮爆多，有網友抱怨，不少班次停靠的站很多，搭起來像區間車，於是提出「哪一站最該拔掉？」，引發網友熱烈迴響。其中最多人點名彰化站... 更多

鐵路地下化，台鐵還是台鐵原本內壢到桃園只要五分鐘的車程多了兩站要停駛，加上班數不多的區間車這種規劃真的會有效益嗎？難道會有在區域內行駛的班次出現嗎 更多

高雄輕軌終於成圓了，比台北環狀線早成為台灣的第一條環狀線(如果不計台鐵繞全島一圈的話)，但輕軌最為人詬病的問題就是班次少、速度慢、還要等紅燈，騎腳踏車都比輕軌快，更不用說機車不過輕軌把最麻煩的路廊土地徵收問題解... 更多

幾個月來的機捷的服務量明顯成長,除了疫情解封,T-pass真是功不可沒,證明票價影響通勤行為誘因十足,撇開機捷本身的營運,運量成長帶來的邊際效應十分顯著.目前票價問題已經解決,再來是增加班次提供服務量能的困難,... 更多

前言：一晃眼三年沒有出國的時間就這樣快速的過去趁著年底日本以及台灣雙邊都解放邊境之際馬上帶著大家前往沖繩來一趟吃爆美食之旅現在就讓我們帶著大家看看最新的沖繩自由行怎麼安排更多及時的生活動態請看我們的IGhttp... 更多

疏運返鄉投票旅客，台中捷運11月25日加開16班次2022年九合一選舉將於11月26日投票，為疏運返鄉投票旅客，台中捷運11月25日晚間配合高鐵及台鐵加開班車，同步加密班距，傍晚5時至晚間10時30分，均為6分... 更多

據刊載，國光客運582路公車將自明（27）日起增闢延駛五股洲子洋重劃區班次，擴大服務通勤、通學民眾。 新北市交通局運輸管理科科長林詩欽表示，原先五股洲子洋重劃區既有公車路線僅可到達捷運蘆洲站、新北產業園區，需再... 更多

捷運的運輸效益、速度、安全性、方便性一定比輕軌好太多，例如煙火、跨年等大型活動疏運，如果是捷運一定更快速更方便反觀輕軌，要等紅燈，也佔用汽機車平面道路，班次不密，速度慢，甚至比小學生騎腳踏車還慢，根本沒啥優點啊... 更多

據聞，未來捷運綠線會從G3站延伸至大坑，增設兩站，以後G0站會不會就變成了盲腸線，如同台北捷運的新北投站或者小碧潭站，班次很少行車速度又慢? 就算不是這樣，至少也會像蘆洲支線那樣比主線班次減一半吧? 可能影響仰... 更多

現在流行台鐵捷運化，把台鐵鐵路軌道1公里內設置一個火車站，可是班次還是維持原本約半小時才有一班車，捷運的最大好處是無論何時到達車站只要等5分鐘內一定有下班車，台鐵這樣的“捷運化”還是要等車等很久，爽度不如捷運，... 更多