測試標準
可以說是全球最知名的汽車安全測試機構的Euro NCAP，從2020年起就陸續導入了全新的測試標準，較過往來得更為嚴苛，因此要拿下五顆星的難度自然也比先前更不容易，而Skoda Octavia則是在今年剛釋出的...
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澳洲ANCAP增測車門水下啓閉機能，2023年起測試標準將更注重事故預防澳洲修改車輛碰撞測試，加入水底安全表現我現在真的懷疑外國人的命是不是比臺灣人值錢，什麼奇奇怪怪的測試都有
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因應ADAS輔助駕駛系統日益普遍，為了近一步保障消費者安全，近日IIHS（美國公路安全保險協會）針對輔助駕駛系統有了新的測試規範，不過這次所訂出的新規範並不是要測試系統作動的確實度與準確性，反而是怕車主太過於依...
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IIHS此次用上前端結構更厚實的台車，並以更高速度撞向受測車輛完成本次測試。首先側撞台車重量自原先舊制1,497kg提升至新制1,896kg藉以模擬時下中型休旅或Pickup車身重量一方面還將速度同步自50km...
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此次中國的測試機構不是沒什麼參考價值的C-NCAP,而是新成立的機構C-IASI(中國保險汽車安全指數)，測試標準比照美國最嚴苛的IIHS(美國高速公路安全保險協會),兩者成立的性質也非常相近。測試的標準一樣是...
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NVIDIA今年推出的GeForce RTX20系列顯示卡最大亮點就是在繪圖晶片中新增加了RT Core運算核心來處理遊戲畫面的光影追蹤效果，讓玩家們開始了解光影追蹤對於遊戲畫面的重要性，不過光影追蹤技術的加入...
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首先聲明送測是好事，也鼓勵車廠研發人員的辛苦，這個企劃的PM很厲害，可以在最短時間內吸引了各媒體，車評，粉絲和鄉民的目光，真心佩服。希望其他車廠也能跟進，至少主動公布屬於自己車廠資產的ARTC測試影片和數值，別...
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不知道大家看過了沒有? Nikon VR鏡頭居然公開改用CIPA標準來測試, 實在不敢相信! 官方宣稱首款五級防手震的AF-S 70-200mmVR F4 改用CIPA就降為4級VR!http://digiph...
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一個全新的撞擊測試讓很多原本大家認為安全的好車一下子被打入谷底!!其實這樣的測試也是好事, 畢竟真實世界中很少有人真正做到正面碰撞, 都是不對稱的撞擊, 氣囊該爆而未爆, 人員受到偏撞造成的傷害是正撞所偵測不到...
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