油電系統

Lexus旗下的跨界休旅代表UX，2018年亮相至今也過了近六個年頭，眼見休旅市場蓬勃發展，今年六月Lexus再推出一款定位於UX之下的小型休旅LBX，但也因為新同學LBX的加入，UX與LBX的價格帶勢必會有部... 更多

2021年底進入最新世代的R232 SL-Class，由於自此代開始改由Mercedes-AMG主導開發， 引擎部分自然都以AMG動力單元為主，除了已上市的SL 43、55 4MATIC+與63 4MATIC+... 更多

提到Lexus，通常不太會跟「性能」兩字作聯想，但論動力型式，這個日系豪華品牌現階段提供的種類可能比你想的還要多。從最傳統的自然進氣引擎、渦輪引擎到油電系統、渦輪油電系統、插電式油電系統或甚至是插電式渦輪油電系... 更多

雖然新一代Ford Ranger早在2021年底就正式亮相，但近期福特再度為Ranger車系增添新動力，因應電氣化時代，這次加入動力陣容的是PHEV插電式油電系統，這也是Ranger首度具備油電動力，Range... 更多

日本CC配備最新的第5代THS油電系統1.8升引擎將搭上第5代THS油電系統，而自然進氣將從1.8升改成2.0升設定，與台灣現售的LEXUS NX200相同，內艙部分，導入12.3吋數位儀錶。 更多

說到油電車，大多數人第一個想到的品牌肯定是Toyota。自90年代便開始著手耕耘油電複合系統的豐田集團，至今早已是油電車領域中的領頭羊，也是地位崇高的銷售霸主。以國內最受消費者歡迎的中型休旅車級距來說，Toyo... 更多

近年來汽車市場上大批電動車問世，社會大眾對於電動車的接受度日漸提升，不過以現在國內的使用環境來說，雖然充電站的密度是有感增加，但論充電的便利性當然還是無法與燃油車相比，尤其是在規劃長途旅遊時，選擇住宿或是路線安... 更多

自從Toyota台灣總代理和泰汽車宣布將導入全新大改款第16代Crown，本站的艾薩克學長也在第一時間飛往日本進行搶先試駕。緊接著當第16代Crown於今年三月份正式在台上市前，馬克學長也曾開著新車長途跋涉至彰... 更多

去年11月下旬正式抵台販售的Lexus RX大改款第五代新車，一口氣帶來四種動力、共十款車型。其中除了搭載2.4升四缸渦輪引擎的RX 350之外，其餘規格都與「電」脫離不了關係，也是品牌近年來主推的強項。繼上一... 更多

在電動車還沒開始打入大眾市場前，油電車算是滿新奇產品，以前也只看到豐田在推出油電車，或是Volvo積極的導入(對Volvo而言，油電真的只是過渡產品)，其他廠牌則沒主力發展這塊，直到越來越嚴格的排放標準，才勉強... 更多