橘線
黃線能蓋捷運，但市中心的輕軌卻不行，造成一條慢吞吞的輕軌在已經塞爆的市中心跟汽機車搶道像橘線都已經通車那麼多年了，運量還是很少，那黃線會不會更慘？現在高雄新的市區北移到左營高鐵，搭紅線就會發現，左營站就是高雄捷...
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體檢全台軌道建設》中捷綠線終通車 未來藍線、橘線恐面臨成本高昂難題今天體檢全台軌道建設，要來看的是台中捷運綠線在3月25日終於重啟試營運，4月25日正式通車。不過去年試營運六天，曾發生車廂間的連結器斷裂。而在台...
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盧秀燕向中央喊話：盼中捷藍、橘線比照補助2/3經費〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中捷運綠線25日將正式通車，台中市議會今天（23日）進行中捷通車專案報告，多名議員關注藍、橘線規劃及完工期程，台中市長盧秀燕則向中央喊...
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台中捷運橘線經過水湳經貿那二站?重大建設「一網打盡」..〔記者唐在馨／台中報導〕台中市捷運橘線已完成可行性研究並送府內捷運審查小組通過，其中列為中市重大建設區的水湳經貿，橘線共設有二站，到底會經過哪些建設受到注...
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我覺得橘線才是真正迫在眉睫，應該比藍線優先施工，因為要配合水湳中央公園的建設引來人流。而且水湳中央公園這個點至少要設兩個捷運站點(頭、尾各一站)，因為中央公園太長了(2.6公里)，大概是秋紅谷到廣三SOGO那麼...
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橘線的新聞最近又被提出來了，不知道是不是又再給市民編一個夢？現在看到中捷消息，從最早的期待 到現在的麻痺 更多剩下的是感覺身為市民的無力。還有中捷綠線直改站名代號 對市民的不尊重https://www.goog...
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