後繼車型
這是一篇多少帶著點自肥成份的專題，畢竟身為一名愛車成癡並且成日與車為伍的說車人aka內燃機擁護者，在持續經過海量休旅車與電動車的無情轟炸之後，如果再不找點樂子紓壓發洩，都快跟蔣大申請工傷補助了...好在現階段電...
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在推出最後一款Aventador LP780-4 Ultimae告別作後，Lamborghini也在去年正式結束Aventador約11年的車系歷史，隨著車壇邁入電氣化時代，預計今年第一季發表的後繼車型動力單元...
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千呼萬喚始出來的四缸 400c.c. 級距車款，在歐美的環保法規逐漸嚴苛之下原以為四缸車款的後繼車型會就此打住或是要歷經一段漫長的開發，不過向來劍走偏鋒的 KAWASAKI 川崎重工卻是從中殺出一條不一樣的道路...
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綜觀Lamborghini推出的歷任「大牛」，銷量最高、最成功的莫屬2011年日內瓦車展初登場的Aventador車系，在這約11年的生命週期裡，Aventador陸續衍生了8款車型與多次一次性限量版本，最終L...
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本月初，隨著位於西班牙瓦倫西亞工廠最後一輛Ford Mondeo駛出生產線後，等同宣告這支演化多代的中大型房車車系正式步入歷史，雖然Mondeo這個名號未來還會繼續存在，但歐洲市場無意外的話應該不會再有後繼車型...
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睽違七年之後，我們再次踏上離島參加Skoda Fabia大改款車型的試駕活動，不同於七年前舉辦地點位在戰地前線的馬祖，這次Skoda Taiwan選擇辦在風光明媚的澎湖，在兩天一夜的試駕行程當中，將有許多時間可...
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在各式各樣的休旅車款成為消費者的新興寵兒時，自然會擠壓到其他相對「正統」車型的壽命，如同傳統的燃油引擎一般，受到淘汰的命運只是時間早晚的問題，Audi旗下的A1正是其中之一。近日奧迪執行長Markus Dues...
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雖然許多媒體已經預告Skoda將推出Yeti的後繼車型，但其實這部剛發表的「Karoq」正確來說屬於Skoda旗下的全新級距SUV，而非Yeti的接班人；先從車身尺寸看起，Karoq的車身長寬高各是4382mm...
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