功率計
誇張的1X%誤差....貼鋁構造不改變...數據應該還會是一樣爛吧右側數據真夠誇張105 跟88已經是-16%了......... 就算左側去補也無濟於事...8100P這樣...9200P 也是一樣的結構 ....
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最近購車,因為有功率計的需求加上會在公路卡跟登山卡之間切換所以想要使用盤爪式的功率計,而不想使用踏板式而shimano自家的功率計在國外的一些評價網站像是造雨人又被說成像垃圾就算最近發了新版的韌體更新說有修復但...
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之前9100P是左右不準還敢用貼片式的阿這次右側不準就算了...大小盤也不準(你切小盤直接送20W..歡樂功率 有種不要變速.)...要不要乾脆會成爪盤式 或踏板式...會比較好搞右邊問題感覺是右邊曲柄結構一樣...
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如圖示,不知道是哪次更新冷、暖、除濕功能外突然增加一個清淨選項官方網站跟使用說明書都沒提到這幾天試用順便看室外機跟出風口加功率計似乎是單獨清淨+自選nanoe功能
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如圖這種,有沒有使用心得或者用起來會不會突然飆高功率或斷訊,順便問目前小弟的車是捷安特tcr裝r8000的大盤(bb86),如果要要用此軸心的話要換bb嗎?
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越想越靠腰,新的2023年份高單價的車配有功率計漲一萬我2022年式TCR DI2 21.8萬那台卻沒有功率計早上發MAIL靠腰捷安特,雖然知道不可能會有加價補足這個問題但還是不靠腰不行而且這段我怎麼沒映像有這...
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請問各位車友我的碼錶是garmin 520使用r8000雙邊power pro功率計約半年有一陣子沒騎車 功率計沒充電充完電後 馬錶卻連不上功率計RideLink 軟體也抓不到功率計請問是設定問題還是故障了
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