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今天第十一站有古典賽的Fu~:上上下下的丘陵地形包含了兩個3級坡和終點前的4級坡，乍看之下級數不高，但瞬間坡度都不小，而且最後五公里還會遇到古典賽常見的石板路!第一個三級坡，預期兔子會嘗試在這兒拉開差距:這個坡...
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第二休息日之後今晚再度開戰! 第十站是今年環義最長的一站，全長有244公里!剛開戰沒多久就有一個二級坡要爬，但因為太前面了所以轉播應該看不到:全程起起伏伏，61.2公里處有個三級坡，然後在最後剩30公里左右時還...
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今天第九站是第二休息日前的爬山站，也是預期GC咖可能攤牌的一站:官網的高度圖讓人有點混亂，因為全程高度圖的第二個爬坡Calascio是標示為一級坡，但各坡段的高度圖裡第二個坡是標為二級...第一個二級坡:第二個...
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今天又是一個山頂終點站~雖然只是二級坡，坡度也不算大，但看最後那段九彎十八拐也是有夠嗆的!這站明顯是兔子的好機會，除了強度不足以讓GC咖拉出差距之外，明天第九站可是休息日之前的一級坡山頂終點，GC今晚不太可能開...
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第七站又是平路，雖然有幾個微微的起伏，但看到最後終點前的下坡和平路就知道是衝刺咖的場子:我想大家多半只會看最後這一段吧:不用多說，今年環義的衝刺就是看Viviani表演，今年環義的衝刺站看出Viviani是當下...
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第六站終於要爬山了!!! 今年環義的第一個一級坡出現!!!對大咖來說今天這個山頂終點一級坡的難度可能還不夠分出高下，比賽又才進行到第六站，GC未必會在此開戰，但只要是一級坡的山頂終點一定都很好看! 看看今晚有沒...
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EUROSPORT 在 2016年1月1日起，强勢登錄以下頻道！中嘉網路 - bbTV數位天空有線電視大豐有線電視天外天有線電視EUROSPORT 現場直播自行車三大賽 (環意、環法、環西) 及一整季 UCI ...
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今天這站關心的人可能不多，因為大勢底定，而且又是一個傍晚開賽，台北要三更半夜才看得到live轉播的最終站:這又是一個典型的慶典站，前半段看Aru歡慶喝香檳，進入馬德里之後開始十圈每圈5.8公里的繞圈賽。很明顯的...
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終於來到今年環西的最後一個競賽站，這張地形圖大家應該都快要會背了吧:乍看之下像是要爬四座大山，但其實是兩座: Puerto de Navacerrada和Puerto de la Moncuera，要來回各爬一...
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